2024年4月電動(dòng)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn),2024年1月1日起電動(dòng)車(chē)新政策廣州
經(jīng)濟(jì)實(shí)用、便捷靈活、節(jié)能環(huán)保等皆為電動(dòng)車(chē)的“代名詞”,正因如此,電動(dòng)車(chē)在普通民眾眼中是極好的代步工具,這從道路上可見(jiàn)一斑,無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村,街頭巷尾最為常見(jiàn)的車(chē)型,必有電動(dòng)車(chē)的一席之地。
然而,作為眾多優(yōu)點(diǎn)集于一身的電動(dòng)車(chē),并非完美無(wú)缺,其事故發(fā)生率隨著保有量的增加而上升,危及群眾人身安全,影響道路安全秩序。于是,近年來(lái)我們看到了對(duì)電動(dòng)車(chē)的規(guī)范治理,包括對(duì)騎行車(chē)主進(jìn)行安全意識(shí)的提升,引導(dǎo)安全騎行。
另一方面,對(duì)于部分存在較大安全隱患的車(chē)輛,也加強(qiáng)了管理。最典型的便是禁止上路,比如,多地明確明年起,部分電動(dòng)車(chē)將禁止上路!此次兩輪、三輪、四輪均包含在內(nèi),值得車(chē)主關(guān)注。
江西贛州:自 2024 年 1 月 1 日起,非標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)禁止上路行駛
電動(dòng)車(chē)在新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,分為兩種類(lèi)型。一種是 2019 年后的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē),另一種則是不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē),后者懸掛臨時(shí)通行標(biāo)志號(hào)牌,僅可在過(guò)渡期內(nèi)使用。而在江西贛州,此類(lèi)車(chē)的號(hào)牌有效期截至 2023 年 12 月 31 日,這意味著明年起,這類(lèi)電動(dòng)車(chē)將不得上路行駛!
這一規(guī)定的依據(jù)是《贛州市城市道路車(chē)輛通行管理規(guī)定》第十四條,該條明確指出不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)上路行駛必須懸掛臨時(shí)通行標(biāo)志,而臨時(shí)通行標(biāo)志的有效期截止至 2023 年 12 月 31 日,期滿后,不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)不得上路行駛。
北京:明年起違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)禁止上路行駛
除兩輪車(chē)外,明年起還有部分三輪、四輪車(chē)也將被禁止上路。早在今年 5 月,北京交管局就已明確表示:明年起違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē)禁止上路行駛。
所謂違規(guī)電動(dòng)三四輪車(chē),主要是指市場(chǎng)上常見(jiàn)的“老年代步車(chē)”,這些車(chē)輛未經(jīng)工信部許可生產(chǎn),未列入《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,車(chē)輛性能不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
以上是涉及明年 1 月 1 日起多地明確的禁止上路的電動(dòng)車(chē)類(lèi)型,涵蓋兩輪、三輪、四輪車(chē)。當(dāng)然,總體而言,其實(shí)就是針對(duì)非標(biāo)車(chē)輛。這些車(chē)輛是常見(jiàn)的隱患車(chē)輛,在道路上行駛存在較大隱患,各地都在有序淘汰。
在此情況下,小行家特別提醒各位:首先,受影響的車(chē)主應(yīng)在今年年底完成非標(biāo)車(chē)的置換,以免明年上路被交警查處;其次,當(dāng)下購(gòu)車(chē)時(shí),一定要避免選購(gòu)非標(biāo)車(chē),若遇到雜牌、無(wú)資質(zhì)、無(wú)合格證、一致性證書(shū)、CCC 強(qiáng)制認(rèn)證等情況,切不可選擇。
對(duì)于以上涉及兩輪、三輪、四輪的非標(biāo)電動(dòng)車(chē)明年禁止上路的規(guī)定,您有何看法?歡迎評(píng)論交流。
以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《2024年4月電動(dòng)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn),2024年1月1日起電動(dòng)車(chē)新政策廣州》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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