方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出咯吱咯吱聲的原因較多：

1. 轉(zhuǎn)向柱摩擦力大，潤滑油不足，可添加潤滑油解決；

2. 開啟轉(zhuǎn)向開關(guān)后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)出現(xiàn)此聲音；

3. 該聲音來自轉(zhuǎn)向信號(hào)自動(dòng)返回機(jī)構(gòu)的回彈夾，屬正?，F(xiàn)象。

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生噪音的可能原因如下：

1. 塑料件摩擦：方向盤由多種塑料件組成，若間隙過小，會(huì)產(chǎn)生噪音，尤其是新車，磨合一段時(shí)間后會(huì)減少。若磨合后仍有噪音，可嘗試重新安裝方向盤；

2. 轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦：若腳墊過大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦噪音，可通過調(diào)整或更換腳墊解決；

3. 氣囊游絲故障：可能是氣囊游絲斷裂或插頭插接不牢，可更換氣囊游絲或固定插頭解決；

4. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：需更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但更換后需進(jìn)行四輪定位；

5. 方向機(jī)防塵套漏油：可更換防塵套或重新涂抹黃油解決，但這只是權(quán)宜之計(jì)；

6. 轉(zhuǎn)向機(jī)故障：若轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出“咯噔咯噔”聲，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪配合間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《方向盤一打就吱吱響,低速打方向盤異響吱吱摩擦音》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。