車輛里程達(dá)到 6 萬公里，單就里程而言，并不足以將其歸為舊車。然而，在實(shí)際評估中，判斷車輛是否為舊車，并非僅依據(jù)里程數(shù)。

確切而言，若僅了解里程數(shù)而不清楚車齡，無法全面斷定一輛車是否為舊車。

評判車輛是否為舊車，關(guān)鍵在于車輛的整體狀況。而影響車輛狀況的主要因素包括車齡和行駛里程。

例如，一輛車在兩年內(nèi)行駛 6 萬公里和在十年內(nèi)行駛 6 萬公里，其車輛狀況顯然存在差異。后者顯然可歸類為舊車，若出售，價格相對較低。

在購買二手車時，更不能單純依賴?yán)锍虜?shù)。因?yàn)槔锍虜?shù)可能會被二手車商篡改。

然而，回到最初的觀點(diǎn)，僅看里程數(shù)，6 萬公里的車輛并不算舊車。以出租車為例，它們的里程數(shù)通常都超過十萬公里，但車輛依然運(yùn)行良好，無較大問題。

此外，國家規(guī)定只有行駛里程達(dá)到 60 萬公里的車輛才會被引導(dǎo)報廢。這表明車輛的極限使用壽命為 60 萬公里。

行駛 6 萬公里僅為極限壽命的十分之一，所以幾萬公里的里程對車輛的影響微乎其微，無需過度擔(dān)心。

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