朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）plus1.5動(dòng)力夠不夠,朗逸plus1.5l動(dòng)力怎么樣

朗逸 plus1.5l 全新款雖動(dòng)力略顯不足，但駕駛輕松平穩(wěn)。其具有典型的大眾風(fēng)格，油門靈敏度高，動(dòng)力輸出線性。然而，受排量限制及變速箱換擋不積極影響，車輛在初段和中段的加速表現(xiàn)一般。通過簡(jiǎn)單的場(chǎng)地體驗(yàn)，2018 全新朗逸 PLUS 相比現(xiàn)款的明顯變化是駕駛更輕松，方向和油門反應(yīng)更迅速。在這方面，新的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與老款 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)差異不大。低速時(shí)較現(xiàn)款 1.6L 車型有所提升，動(dòng)力相當(dāng)。由于采用 MQB 平臺(tái)，朗逸 PLUS 的車身長(zhǎng)度、寬度和軸距均有所增加，因此操控駕駛與現(xiàn)款車型有顯著不同。它與新款 CC 相似，在套娃大眾中屬于高顏值。全新朗逸的造型設(shè)計(jì)值得稱贊，它采用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也有自己的產(chǎn)品辨識(shí)度。各方面細(xì)節(jié)處理更加自然協(xié)調(diào)，不再有之前那種拼湊的尷尬。再加上尺寸的增加，整車看上去堪比高半級(jí)的產(chǎn)品。內(nèi)飾保留了典型的大眾風(fēng)格，并進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，以平直和橫向線條為主，造型布局基本對(duì)標(biāo)帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），顯得比較高檔。當(dāng)然，內(nèi)飾材料仍以大面積硬塑料為主。不過，雖然是硬塑料，但材質(zhì)并不低檔。漸變的拉絲面板看上去比圖片更有質(zhì)感，而且大眾一貫的裝配工藝也確實(shí)值得稱贊，可謂以最低成本打造出最令人滿意的內(nèi)飾，不失大廠風(fēng)范。新朗逸在裝配方面確實(shí)比以往更加厚道，飾板飾條毫不吝嗇，搭配出的氛圍頗具檔次。配置同樣如此，后排出風(fēng)口、電子手剎和前排可調(diào)節(jié)中央扶手都是標(biāo)配。

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