1.5T 實際上是在 1.5L 自然吸氣發(fā)動機的基礎上加裝渦輪增壓裝置，其排量仍為 1.5L，但動力更加強勁。通常，渦輪增壓發(fā)動機的動力可達到相當于其排量 1.3-1.5 倍的自然吸氣發(fā)動機的水平，所以可以簡單地認為 1.5T 相當于自然吸氣發(fā)動機 2.0L 的排量。

渦輪增壓通過利用內燃機運轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機增加進氣量，相比自然吸氣發(fā)動機具有更好的“進氣能力”。因此，“進氣能力”越強，動力越充沛，爆發(fā)力也越足。在同等排量的情況下，渦輪增壓的動力優(yōu)于自然吸氣，甚至有越級表現。

渦輪增壓發(fā)動機是一種借助廢氣驅動空氣壓縮機來提高進氣量的發(fā)動機，相較于自然吸氣發(fā)動機具有更強的“進氣能力”。因此，渦輪增壓發(fā)動機動力更強，爆發(fā)力更大。在同等排量的條件下，渦輪增壓發(fā)動機的動力優(yōu)于自然吸氣發(fā)動機，甚至有越級表現。

簡言之，1.5T 相當于自然吸氣發(fā)動機 2.0L 的排量。渦輪增壓發(fā)動機動力更強，爆發(fā)力更大，所以在同等排量下，渦輪增壓發(fā)動機的動力優(yōu)于自然吸氣發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機通過廢氣驅動空氣壓縮機來增加進氣量，相較于自然吸氣發(fā)動機具有更強的“進氣能力”。

在汽車領域，1.5T 通常指的是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，它是在 1.5 升自然吸氣發(fā)動機上加裝渦輪增壓裝置，使其動力更強大。渦輪增壓發(fā)動機的動力普遍能達到相當于其排量 1.3-1.5 倍的自然吸氣發(fā)動機的水平。因此，1.5T 相當于自然吸氣發(fā)動機 2.0L 的排量。

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