2021款萊萬特發(fā)動機,萊萬特是自吸還是渦輪

萊萬特的發(fā)動機均配備了兩個渦輪。

此款車總計提供了四種發(fā)動機選項，涵蓋低功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機、高功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機、低功率版 3.8 升雙渦輪增壓發(fā)動機以及高功率版 3.8 升雙渦輪增壓發(fā)動機，各類發(fā)動機的具體性能情況如下：

低功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 257kw，最大扭矩為 500 牛米，最大功率轉速為每分鐘 5750 轉，最大扭矩轉速區(qū)間為每分鐘 4500~5000 轉。該款發(fā)動機整合了缸內(nèi)直噴技術，并運用鋁合金打造缸蓋與缸體。

高功率版 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率提高到 316kw，最大扭矩為 580 牛米，最大功率轉速每分鐘 5750 轉，最大扭矩轉速范圍為每分鐘 4500~5000 轉。和低功率版相同，這款發(fā)動機也采用了缸內(nèi)直噴技術，并使用鋁合金缸蓋缸體。

低功率版 3.8 升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 405kw，最大扭矩高達 733 牛米，最大功率轉速每分鐘 6000 轉，最大扭矩在每分鐘 3000 轉時便可達成。該發(fā)動機同樣引入了缸內(nèi)直噴技術及鋁合金缸蓋缸體。

而高功率版 3.8 升雙渦輪增壓發(fā)動機則具備更高的最大功率，達至 434kw，最大扭矩為 734 牛米，最大功率轉速每分鐘 6250 轉，最大扭矩轉速每分鐘 2500 轉。這款頂級發(fā)動機也同樣融合了缸內(nèi)直噴技術，并使用鋁合金材質(zhì)制造缸蓋與缸體。

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