維拉克斯 參考價：停售

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現(xiàn)代維拉克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多少錢,現(xiàn)代維拉克斯排量多大馬力

現(xiàn)代維拉克斯的排量是多少？

現(xiàn)代維拉克斯采用了一款 3.8 升 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)，故而此車的排量為 3.8 升。

現(xiàn)代維拉克斯的動力表現(xiàn)怎樣？

現(xiàn)代維拉克斯的動力頗為強(qiáng)勁。該車的發(fā)動機(jī)具備 260 馬力以及 348 牛米的最大扭矩。發(fā)動機(jī)于 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時能夠輸出最大功率，在 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時能夠輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了 CVVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。

現(xiàn)代維拉克斯與何種變速箱匹配？

現(xiàn)代維拉克斯與 6AT 變速箱匹配。這款變速箱的可靠性、耐久性以及換擋平穩(wěn)性都極為出色。

6AT 變速箱在自動變速箱范疇有哪些優(yōu)勢？

6AT 變速箱是全球技術(shù)最成熟、應(yīng)用最普遍的自動變速箱之一。

現(xiàn)代維拉克斯的懸架系統(tǒng)采用何種類型？

現(xiàn)代維拉克斯的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。此種懸架系統(tǒng)能夠提升車輛的操控性和舒適性。

現(xiàn)代維拉克斯是進(jìn)口車嗎？

沒錯，現(xiàn)代維拉克斯是一款進(jìn)口車。由于當(dāng)年購置新車的消費(fèi)者相對較少，所以國內(nèi)的消費(fèi)者對此款車相對較為生疏。

現(xiàn)代維拉克斯是否已經(jīng)停產(chǎn)？

是的，現(xiàn)代維拉克斯已經(jīng)停產(chǎn)，并且在二手車市場中也極為少見。

倘若對現(xiàn)代維拉克斯感興趣，應(yīng)當(dāng)如何尋覓這款車？

如果對現(xiàn)代維拉克斯感興趣，可以前往當(dāng)?shù)氐亩周囀袌稣覍ぁ，F(xiàn)代維拉克斯的二手車價格相對較為低廉，而且此款車的實(shí)用性甚佳，車內(nèi)空間也非常寬闊。

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