謳歌RLX 參考價：停售

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謳歌 RLX 的軸距達(dá) 2850 毫米，車身的長、寬、高依次為 4995 毫米、1890 毫米及 1480 毫米。

作為一款中大型的豪華轎車，謳歌 RLX 裝配了一臺 3.5 升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，不管是混動版本還是純汽油版本，此款發(fā)動機(jī)均有著卓越的表現(xiàn)。

純汽油版車型的 3.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大輸出功率為 230kw，最大扭矩達(dá) 368 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)運用了 i-Vtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且配備了鋁合金的缸蓋缸體，為車輛給予強勁的動力輸出。

與這款發(fā)動機(jī)相匹配的是 6AT 變速箱，能夠達(dá)成平穩(wěn)的換擋感受。

混動版車型的 3.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為 279kw，最大扭矩為 368 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6800 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4800 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動機(jī)同樣裝載了 i-Vtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體，為混動版車型帶來出色的動力展現(xiàn)。

混動版車型配置的 7 速雙離合變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)快速且平穩(wěn)的換擋操作。

謳歌 RLX 的前懸架運用了雙叉臂獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架，為車輛給予出色的懸掛性能與舒適感。

另外，謳歌 RLX 還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，這屬于謳歌的黑科技之一，諸多謳歌汽車都會搭載這一系統(tǒng)，為車輛賦予出色的操控性能與穩(wěn)定性。

倘若您對謳歌 RLX 抱有興趣，不妨去試駕一番，親自感受這款豪華轎車的魅力。

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