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      1. 奧迪a4優(yōu)勢,奧迪a4allroad的缺點

        2024-07-09 12:04:22 作者:資訊小編

        奧迪a4優(yōu)勢,奧迪a4allroad的缺點

        奧迪 A4 quattro 具備哪些長處?

        當(dāng)下最新一代的 quattro ultra,與奔馳 4-MATIC、寶馬 Xdrive 大致相仿,均采用的多片離合中央差速器,因而不存在特別顯著的長處。然而從前的奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),能夠達(dá)成寶馬 Xdrive 四驅(qū)系統(tǒng)所能達(dá)成之事,同時,又鑒于其為純機械式,在耐久性、可靠性、響應(yīng)速率等方面,更為可信??傊邆鋵汃R奔馳以及所有多片離合式電控四驅(qū)所不具備的優(yōu)勢。

        奧迪 quattro 全時四輪驅(qū)動的核心為 Torsen(俗稱托森)中央差速器,其作用在于一旦出現(xiàn)由外部條件導(dǎo)致的前后軸的速度差異,托森差速器能夠自動即時調(diào)整前后軸的動力分配。當(dāng)車輪空轉(zhuǎn)或者未與地面接觸時,這些被浪費的驅(qū)動力就會被傳送至能夠受力的車輪上,進(jìn)而強化抓地力。

        托森差速器并非僅為奧迪所用,在具備一定越野性能或硬派越野車上均有裝載,例如途銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策),路虎攬勝查成交價|參配|優(yōu)惠政策),陸地巡洋艦霸道雷克薩斯 GXLX 等等。

        奧迪的 quattro 是適用于鋪筑路面的四驅(qū)系統(tǒng)。鋪筑路面,能夠理解為城市里的馬路此類,相對應(yīng)的,非鋪筑路面,即為山、河、沙漠這類。

        故而說,不要拿 quattro 四驅(qū)和一些專業(yè)的越野車去對比越野性能(例如大 G、陸巡),毫無意義。越野性能并非單純由四驅(qū)系統(tǒng)決定,也就是說,不能僅依據(jù)越野能力的優(yōu)劣,來評判四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)劣。

        80 年代的 WRC(世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽),奧迪的 quattro 四驅(qū)技術(shù)著實令世界驚嘆。

        以上就是太平洋汽車對于《奧迪a4優(yōu)勢,奧迪a4allroad的缺點》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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