榮威RX8 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(304條)

榮威RX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,榮威rx8對(duì)比傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

當(dāng)下，自主品牌強(qiáng)勁崛起已成毋庸置疑的事實(shí)，特別是在 SUV 領(lǐng)域，簡(jiǎn)直火爆至極，甚至在銷(xiāo)量上成功超越了合資品牌。雖然自主品牌的崛起顯而易見(jiàn)，但在越野范疇，長(zhǎng)期以來(lái)都備受指責(zé)，每當(dāng)談及硬派越野 SUV，人們通常會(huì)想到普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、陸地巡洋艦等車(chē)型，而提及自主品牌卻沒(méi)有能夠拿得出手的車(chē)型。然而現(xiàn)今隨著榮威 RX8、哈弗 H9、傳祺 GS8 等車(chē)型的現(xiàn)身，使我們目睹了自主品牌在越野領(lǐng)域的發(fā)展。

尤其是榮威 RX5 和哈弗 H9 的出現(xiàn)，讓自主品牌于越野方面獲得了重大突破。先前我曾參與過(guò)哈弗 H9 的越野活動(dòng)，在駝峰、單邊橋等眾多越野項(xiàng)目里，都彰顯出了不遜于合資和進(jìn)口品牌的能力，讓我們領(lǐng)略到了自主品牌在越野方面的水平。除了哈弗 H9 之外，榮威 RX8 在春節(jié)前夕不但首次登場(chǎng)，也首次展露實(shí)力，挑戰(zhàn)冬奧會(huì)雪道，這條雪道是國(guó)內(nèi)獨(dú)有的 moguls 賽道，挑戰(zhàn)難度不言而喻，對(duì)于眾多專(zhuān)業(yè)越野品牌和車(chē)型來(lái)說(shuō)，都充滿挑戰(zhàn)。而榮威 RX8 卻順利完成挑戰(zhàn)，足以讓我們見(jiàn)識(shí)到如今自主品牌在越野方面的成果和實(shí)力。

總的來(lái)講，現(xiàn)今的自主品牌，不但在銷(xiāo)量上獲取了顯著的進(jìn)步，在越野方面也讓我們看到了強(qiáng)大的實(shí)力。除了上述車(chē)型，北汽的 BJ 系列越野家族等車(chē)型也在越野方面呈現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，一同擔(dān)負(fù)起了自主品牌的越野夢(mèng)想。

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