現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)到底怎么樣,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)到底行不行
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)到底怎么樣,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)到底行不行
針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,倘若不把國(guó)內(nèi)六大集團(tuán)計(jì)算在內(nèi),我最為看好的品牌當(dāng)屬長(zhǎng)城、吉利、比亞迪。為何在眾多國(guó)產(chǎn)的品牌當(dāng)中,我會(huì)青睞這三個(gè)品牌,且聽(tīng)我緩緩道來(lái)。
首先談到長(zhǎng)城汽車(chē),作為國(guó)內(nèi)極其成功的汽車(chē)品牌之一,長(zhǎng)城汽車(chē)精準(zhǔn)地抓住了 SUV 的熱潮,推出的哈弗 H6 更是成為了自主品牌里的“神車(chē)”,連續(xù)五十八個(gè)月占據(jù)著國(guó)內(nèi) SUV 排行榜的榜首之位,如此佳績(jī)前無(wú)古人且后也難有來(lái)者。另外,當(dāng)下哈弗在 SUV 領(lǐng)域達(dá)成了全方位的布局,堪稱(chēng)是自主品牌“第一人”。除了哈弗以外,現(xiàn)今長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的高端品牌 WEY 的兩款車(chē)型已經(jīng)獲取了月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的優(yōu)良成績(jī),全方位的產(chǎn)品布局加之高端品牌獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,這便是我看好長(zhǎng)城汽車(chē)的緣由。
如果說(shuō)長(zhǎng)城汽車(chē)是自主品牌在 SUV 領(lǐng)域最為成功的品牌,那么吉利汽車(chē)則是自主品牌的最優(yōu)典范,不但在 SUV 領(lǐng)域斬獲了不凡的成績(jī),在轎車(chē)領(lǐng)域同樣值得我們引以為傲。在剛剛結(jié)束的 2017 年,吉利汽車(chē)全年銷(xiāo)量突破 120 萬(wàn)的大關(guān),成為了自主品牌當(dāng)之無(wú)愧的首位。至于未來(lái),不管是沃爾沃的支持還是收購(gòu)寶騰/路特斯,都促使吉利未來(lái)的發(fā)展道路愈發(fā)寬廣。
至于比亞迪,身為全球新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售冠軍,而新能源汽車(chē)將會(huì)是未來(lái)最大的趨向,這不由得讓我們更對(duì)比亞迪品牌充滿期待。如今,比亞迪已經(jīng)掌控了電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù),構(gòu)建了電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能電站、太陽(yáng)能發(fā)電新能源的黃金產(chǎn)業(yè)鏈,使得比亞迪的未來(lái)值得期待。
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