雅閣 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4360條)

15萬到20萬什么車比較好,15萬到20萬有什么好的車型推薦一下

在這一預(yù)算范疇，大體上存在一些頗具品味、有所升級的車型，而且車型數(shù)量也算較多。然而，每個汽車品牌基本都有一款主打車型，可選空間并非很大，但車型相對較為穩(wěn)定。因為就級別而言，屬于 B 級車型了。

本田當屬雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），豐田則是凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），再者，大眾可以選邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

實際上，15 萬至 20 萬的這一預(yù)算稱得上頗高，車型可以選擇雅閣的混動車型，后續(xù)會更為經(jīng)濟實用，混動版本的起步價約為 20 萬，B 級定位的 2830mm 軸距宜商宜家，采用的是 2.0l 阿特金森循環(huán)/DOHC/I-VTEC 動力與電動結(jié)合，油耗能夠控制在 5l 以內(nèi)。

豐田的凱美瑞

此車型新款著實將顏值提升了不少，不再像往昔那般老氣，還增添了些許運動感，前臉也能用上大氣這個表述了。豐田沒啥獨特之處，當然，沒有特色正是豐田的特點所在，雖說定位稍高一些，主要還是供您代步之用，并非用于追求體驗。運動版本亦是如此，依據(jù)預(yù)算選擇對應(yīng)車型即可。

日系的勁敵 大眾的邁騰

大眾車的顏值實在不敢恭維，平庸，太過平庸了，不過也不算丑，大眾的外觀具有較高辨識度，只是難以辨別具體車型。邁騰其實也是沒太多突出特點的車型，然而就駕駛體驗而言，個人覺得比凱美瑞稍強一些，但在動力操控方面又不及本田，畢竟每個人的駕駛體驗各不相同，可以自行去嘗試一下。

以上便是簡略的推薦。這類大一號級別的車型，在我個人看來，駕駛感受其實并非關(guān)鍵所在，其更多需要的是乘坐感受，難道不是這個道理嗎？期望能夠給這位朋友提供些許建議。

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