汽車減速器與差速器于汽車傳動系統(tǒng)當(dāng)中各自發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。減速器主要承擔(dān)增大轉(zhuǎn)矩、降低轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向之責(zé)，而差速器能夠令左、右（或前、后）驅(qū)動輪以各異的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。接下來，我們將詳盡闡述減速器的結(jié)構(gòu)分類：

1、圓柱齒輪減速器：架構(gòu)簡便、加工便利，通常采用斜齒圓柱齒輪。多應(yīng)用于發(fā)動機橫置時的主減速器、輪邊減速或雙級主減速器當(dāng)中。

2、弧齒錐齒輪減速器：其傳動特性為主動齒輪軸線與從動齒輪軸線相互垂直且交匯于一點。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低微、承載能力較大，但對安裝精度要求頗高，適用于發(fā)動機縱置的情形。

3、雙曲面齒輪減速器：其傳動特性為主動齒輪軸線與從動齒輪軸線相互垂直但并不相交，具備更高的傳動效率。

上述三種減速器均具自身特色，圓柱齒輪簡便易加工，弧齒錐齒輪承載能力出色，雙曲面齒輪傳動效率高超。它們皆為汽車傳動系統(tǒng)的正常運作提供了重要支撐。

以上就是太平洋汽車對于《汽車減速器和差速器區(qū)別,汽車減速器和差速器區(qū)別在哪》的相關(guān)解答。