極氪座椅如何手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化
極氪座椅有多種升級(jí)方案可供選擇。首先,有三種不同的更換方案,包括單換坐墊的填充物和蒙皮、坐墊靠背一起換以及更換整個(gè)座椅總成。價(jià)格從 1300 元起,整車全部更換 23 款車型的座椅總成價(jià)格為 17500 元起。
極氪 001 的座椅自發(fā)布以來有過多次調(diào)整。早期座椅存在坐墊鼓包、塌陷以及體感較硬的問題。對(duì)于明顯的塌陷問題,極氪可走質(zhì)保更換填充和皮面。而座椅的軟硬并非質(zhì)量問題,廠家有自己的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。
在用戶認(rèn)知方面,部分用戶認(rèn)為座椅問題應(yīng)屬質(zhì)保范疇,而極氪認(rèn)為鼓包質(zhì)量問題給予售后質(zhì)保處理,針對(duì)覺得座椅太硬的用戶,推出的座椅更換皮面、填充物方案是滿足個(gè)性化需求的共創(chuàng)升級(jí)方案。
對(duì)于愿意為座椅升級(jí)付費(fèi)的用戶,認(rèn)為極氪的價(jià)格預(yù)期沒做好。從三月初有座椅更換小道消息開始,車主群體輿論認(rèn)為座椅升級(jí)帶有補(bǔ)償性質(zhì),價(jià)格預(yù)期低。極氪的定價(jià)相比售后標(biāo)價(jià)打了 5 折左右,單個(gè)座椅質(zhì)保更換坐墊真皮和填充物報(bào)價(jià) 2680 元,升級(jí)方案為 1300 元。但方案不夠細(xì)分,如更換整個(gè)座椅方案未拆分到單個(gè)座椅,最便宜的方案也不夠細(xì)致,導(dǎo)致用戶產(chǎn)生認(rèn)知分歧。
有老車主分享了自己的座椅升級(jí)體驗(yàn)。比如 22 年 1 月提車的車主在 8 月選擇了方案二升級(jí)主駕座椅,升級(jí)后座椅飽滿許多,手按感覺比老款軟綿,蒙皮自然,腰背支撐有所改善,唯一不足是剛提車時(shí)氣味較重,開窗幾天后消散。
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