嵐圖夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。它搭載的是 1.5 升渦輪增壓增程器，輸出馬力 136 匹，最大功率 100 千瓦。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有以下幾個(gè)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：

1. 多種驅(qū)動(dòng)模式：能根據(jù)不同出行場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、增程串聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)等模式，在各種工況下都能發(fā)揮作用。

2. 改善能耗水平：加入發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式，進(jìn)一步降低能耗。例如在市區(qū)低速或擁堵路況下，系統(tǒng)切換至電機(jī)驅(qū)動(dòng)，降低能耗的同時(shí)保證 NVH 性能；當(dāng)車(chē)速超過(guò) 70km/h 時(shí)，系統(tǒng)切換為發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，此時(shí)處于發(fā)動(dòng)機(jī)最高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間，有著出色的油耗表現(xiàn)。

3. 高熱效率：采用了阿特金森循環(huán)工況，并引入 350 兆帕高壓噴射系統(tǒng)、高滾流比進(jìn)氣道、高壓縮比燃燒室、低慣量渦輪、高壓冷卻 EGR 等時(shí)下最新技術(shù)，熱效率達(dá)到 41.07％。

4. 動(dòng)力輸出：在電驅(qū)系統(tǒng)的配合下，與前后雙交流同步電機(jī)共同作用，總輸出功率 290 千瓦，峰值扭矩 610 牛米，搭載 25 千瓦時(shí)的三元鋰電池，純電續(xù)航 82 公里，在內(nèi)燃機(jī)輔助下，最大續(xù)航里程突破 700 公里。

5. 駕駛體驗(yàn)：盡管夢(mèng)想家整備質(zhì)量超過(guò) 2.5 噸，但駕駛起來(lái)并不笨重。在低速狀態(tài)下表現(xiàn)線(xiàn)性，為車(chē)內(nèi)乘客提供足夠舒適度；深踩加速踏板后，能感受到明顯推背感。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、能耗、技術(shù)等方面都有出色表現(xiàn)，能滿(mǎn)足多種使用場(chǎng)景的需求。