豹3 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

首先，檢查燃燒系統(tǒng)。方程豹豹 5 的發(fā)動機在“油”的層面，采用 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)，電控執(zhí)行器能按需智能控制噴油量，確保燃油充分燃燒和高效動力輸出。在“氣”的層面，采用單側(cè)電控 VVT 技術(shù)，電子電控技術(shù)可快速精確控制節(jié)氣門開度，實現(xiàn)全范圍最佳扭矩輸出，還能避免爆震，這種技術(shù)以往多應(yīng)用于高端車型。

其次，查看熱管理系統(tǒng)。豹 5 的 1.5T 高功率發(fā)動機采用分層液冷技術(shù)，缸蓋與缸體分開冷卻，防止高功率工況下過熱。同時，通過附件電子化，如電子水泵、電子節(jié)溫器等，實現(xiàn)智能按需調(diào)整冷量，相比傳統(tǒng)機械化處理更高效節(jié)能。其低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)采用兩級處理，EGR 率達 20%，熱效率高達 40%，滿足嚴格排放標準。

然后，關(guān)注動力性能和經(jīng)濟性的平衡。通過減摩技術(shù)，在活塞、液壓挺柱、滾子搖臂處增加減摩涂層，降低摩擦損失，提高燃油利用率，兼顧 NVH 性能。而且，豹 5 獨特的動力總成架構(gòu)，少了傳動軸，前驅(qū)為電機帶發(fā)動機，后驅(qū)為電機帶動后橋驅(qū)動車輪，電控系統(tǒng)能智能切換行車模式，實現(xiàn)超強動力與超低油耗的平衡，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續(xù)航里程超 1200km。同時，這種結(jié)構(gòu)還能實現(xiàn)智能電四驅(qū)和智能三把鎖，快速識別輪速差，電四驅(qū)響應(yīng)迅速，滿足越野工況下極限快速脫困。

總之，要全面檢查方程豹發(fā)動機系統(tǒng)，需綜合考量以上各方面，以確保發(fā)動機性能良好。