晚上開林肯領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），第一視角的體驗很棒。首先是車內(nèi)的環(huán)境，大量真皮包裹，木紋飾板和鍍鉻條，奢華感十足。啟動時，林肯星輝歡迎光毯亮起，前后大燈依次點亮，電動踏板自動伸出，儀式感滿滿。

駕駛位的視野開闊，30 向座椅調(diào)節(jié)非常舒適。儀表盤是 12.3 寸的液晶顯示屏，有絢麗的啟動動畫，還有高分辨率的 HUD 抬頭顯示屏。

晚上開車，車內(nèi)靜謐性出色，Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)的 20 個揚聲器讓音樂細節(jié)盡顯。

動力方面，3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機和 10 速自動變速箱配合默契。低速時發(fā)動機運轉安靜，換擋動作幾乎察覺不到。深踩油門，降擋積極，動力澎湃，加速超車輕松。還有多種駕駛模式可選，四驅脫困能力不錯。

懸掛系統(tǒng)是 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛，在路況良好的鋪裝路面非常舒適，車身起伏感像駕駛游艇。非承載式車身結構在濾震上有一定傳遞，但舒適座椅能化解不少。電動助力轉向系統(tǒng)恰到好處，開起來不費勁，轉彎半徑比想象中小。

車內(nèi)空間寬敞，軸距 3112mm，三排座椅布局合理。第二排座椅可前后移動 10 厘米，有各種舒適配置，如控制副駕駛座椅的電動按鈕、寬大中央扶手臺、電動座椅收納按鈕、220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)等。第三排堪比商務 MPV，有足夠的腿部空間和各種實用配置。行李箱空間也能滿足需求，通過電動按鍵可拓展。

總之，晚上開林肯領航員，既能享受舒適豪華的內(nèi)飾和出色的動力性能，又能感受寬敞的空間帶來的愜意。