冒險家 參考價：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(291條)

在四驅(qū)性能方面，冒險家在脫困能力上表現(xiàn)出色。與奧迪 Q3 水平相當(dāng)，在前輪有附著力應(yīng)對三滑輪組的通過速度明顯好于奔馳 GLB 和寶馬 X1。其四驅(qū)系統(tǒng)能快速鎖止打滑車輪，完成動力傳遞。冒險家還標(biāo)配了自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，在顛簸路測試中濾震性強(qiáng)，車內(nèi)感受舒適。

駕控表現(xiàn)上，冒險家動力數(shù)據(jù)優(yōu)秀，搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為 192kW，峰值扭矩為 395N·m。0-100km/h 加速測試中，與奧迪 Q3 和寶馬 X1 均為 7 秒級。加速時，冒險家中段轉(zhuǎn)速突破 3000rpm 后動力顯現(xiàn)，而寶馬 X1 起步彈射方式較為靈活，有明顯推背感。繞樁測試中，寶馬 X1 車身靈活性和指向性最優(yōu)，冒險家與奧迪 Q3 駕駛質(zhì)感相近，家用風(fēng)格明顯，懸架韌性理想。奔馳 GLB 繞樁表現(xiàn)較軟，駕控樂趣不足。

設(shè)計方面，奧迪 Q3 個性十足，采用一車雙面設(shè)計。林肯冒險家最為優(yōu)雅，車寬帶來更好的橫向空間，前臉格柵和燈語辨識度高。內(nèi)飾上，冒險家科技感超越自主品牌水平，配備 12.3 英寸全液晶儀表和 27 英寸超大 4K 貫穿式全景屏，還有鋼琴式按鍵，細(xì)節(jié)設(shè)計用心，是四車中唯一帶有左右雙段式腿托座椅的車型，內(nèi)飾得分最高。

總的來說，林肯冒險家在 25 萬-30 萬級 SUV 領(lǐng)域的綜合表現(xiàn)不在 BBA 之下，甚至在某些方面實(shí)現(xiàn)了逆襲反超。但保值率方面可能不如 BBA，這是需要考慮的因素。