22款的紅旗h5比老款多了啥
22 款紅旗 H5 在多個(gè)方面都進(jìn)行了升級,和老款相比變化不少。
外觀上,新款造型更加氣派,更加大氣商務(wù)。
內(nèi)飾方面,采用全新設(shè)計(jì),更大尺寸的液晶儀表和豎型中控,做工用料大幅提升,各種真皮材質(zhì)和精致走線,有 30 萬級豪車的味道。
車機(jī)系統(tǒng)也升級了,車載語音交互功能強(qiáng)大,能控制近百余項(xiàng)功能,自動(dòng)化程度高,整車支持 OTA 遠(yuǎn)程升級,包括車機(jī)輔助駕駛、動(dòng)力、底盤、互聯(lián)等系統(tǒng)。
動(dòng)力上,從老款的 1.8T+6AT 升級為 2.0T+8AT,可輸出 224Ps 最大馬力和 340N·m 最大扭矩,動(dòng)力更強(qiáng),零百加速僅需 7.8 秒,油耗反而更經(jīng)濟(jì),WLTC 綜合油耗為 6.4L/100km。
安全系統(tǒng)是升級重點(diǎn),主動(dòng)安全配置上,開發(fā)并運(yùn)用 100°FOV 視覺感知方案,車身搭載 77Ghz 雷達(dá),能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的 360 度全景影像和智能全自動(dòng)泊車。自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能也進(jìn)行了升級,在 0~150km/h 范圍內(nèi)可自動(dòng)變道、加減速或停車。主動(dòng)安全配置在 2.0T 和 1.5T 混動(dòng)版本車型上全系標(biāo)配。被動(dòng)安全性能方面,車身框架在老款 9H 基礎(chǔ)上增加 4 個(gè) M 型結(jié)構(gòu),組成 9H4M 構(gòu)造,抗沖擊性能提升 30%,氣囊增加膝部氣囊和后排側(cè)氣簾,數(shù)量達(dá) 9 個(gè),碰撞后會(huì)激活自動(dòng)緊急救援系統(tǒng)。
總之,22 款紅旗 H5 相比老款,在外觀、內(nèi)飾、車機(jī)、動(dòng)力和安全等方面都有顯著提升。
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