豹3 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

先看動(dòng)力，方程豹豹 5 由一臺(tái) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 505kW，最大綜合扭矩 760N·m，最大牽引力 32000N，最大爬坡 45°，零百加速 4.8S，這動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)悍。

越野能力出色，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過(guò)角 20°，最小離地間隙 220mm，搭載云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)的版本能達(dá)到 310mm。標(biāo)配智能 3 把鎖，即前差速鎖、后差速鎖、能量中鎖，加上智能電四驅(qū)和 16+N 種駕駛模式，像大角度梯形坡道、大角度爬坡、滑輪組模擬的打滑地形與單邊斜坡等復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對(duì)。比如在 40°駝峰坡，打開(kāi)蠕行模式，車輛能自動(dòng)計(jì)算爬坡扭矩和動(dòng)力，穩(wěn)步爬升。而下坡時(shí)，陡坡緩降功能讓車輛自動(dòng)緩慢下坡。

城市通行表現(xiàn)也優(yōu)秀，在 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)加持下，綜合工況節(jié)油 35%，2.9 噸車重僅有 7.8L/100km 饋電油耗。前后雙叉臂獨(dú)立懸架+云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，讓城市操控又快又穩(wěn)。柔性連接、十點(diǎn)柔性襯套以及電總成聲學(xué)包裹，保證 NVH 靜謐性處于高水準(zhǔn)。

外觀采用獨(dú)具特色的豹力美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身方正，線條剛硬，有力量感。內(nèi)飾基于“超級(jí)鎖扣”理念打造，實(shí)用又有安全感。車機(jī)內(nèi)置全新一代 FiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，高性能車機(jī)芯片為定制 6nm 芯片，100%兼容安卓生態(tài)。HUD 抬頭顯示無(wú)懼晃動(dòng)。

空間方面，創(chuàng)新妙享座椅空間靈活多變，后排靠背可聯(lián)動(dòng)放倒，配合隨形精品床墊、氣囊，實(shí)現(xiàn)床車功能，還有露營(yíng)模式。

總之，方程豹豹 5 可油可電、可城可野，在越野和城市通行方面都表現(xiàn)出色，能給用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。