雅閣 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

9.5 代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于 2016 年問(wèn)世，乃是本田旗下的一款中型轎車。其軸距達(dá) 2775 毫米，長(zhǎng)寬高依次為 4930 毫米、1845 毫米及 1470 毫米。此款車裝配有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款為 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 155 匹，最大扭矩為 190 ?！っ?。于 6500 轉(zhuǎn)/分之時(shí)能夠達(dá)成最大功率，而在 4300 轉(zhuǎn)/分之際則能實(shí)現(xiàn)最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了 i-vtec 技術(shù)與多點(diǎn)噴射技術(shù)，同時(shí)采用了鋁合金缸蓋與缸體，匹配的是 cvt 變速箱。

而 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 186 匹，最大扭矩為 243 ?！っ住Ｔ?6400 轉(zhuǎn)/分的時(shí)候能夠達(dá)成最大功率，在 3900 轉(zhuǎn)/分的時(shí)候能夠達(dá)到最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 i-vtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且也運(yùn)用了鋁合金缸蓋和缸體，同樣匹配的是 cvt 變速箱。

Cvt 變速箱鑒于其內(nèi)部構(gòu)造的簡(jiǎn)約，僅含兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈，因而換擋順暢，可靠性與耐久性皆相對(duì)優(yōu)良。同時(shí)，9.5 代雅閣的懸掛系統(tǒng)也極為卓越，前懸掛采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用了多連桿獨(dú)立懸掛。