剎車(chē)系統(tǒng)故障燈亮的解決辦法：

1. 當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生異響，或許是剎車(chē)片即將磨穿，剎車(chē)踩重時(shí)形成鐵與鐵的局部接觸，發(fā)出吱吱的高頻率尖叫聲。倘若剎車(chē)片已磨至 0.08 公分以下的薄度，則需更換剎車(chē)片。要是僅更換一側(cè)，會(huì)致使兩邊剎車(chē)力不均衡，容易引發(fā)剎車(chē)單邊的危險(xiǎn)狀況，因而建議同時(shí)更換兩側(cè)的剎車(chē)片。

2. 當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)剎車(chē)踏板抖動(dòng)劇烈，車(chē)身也會(huì)大幅震動(dòng)，可能是剎車(chē)碟因磨損變形或者剎車(chē)鼓失圓，形成有的部分厚，有的地方薄，所以一剎車(chē)，剎車(chē)片就仿佛在凹凸不平的道路上行駛一般，抖動(dòng)自然就出現(xiàn)了。也可能是由于換胎時(shí)氣動(dòng)工具將固定螺帽擰得太緊，造成剎車(chē)鼓失圓。此時(shí)應(yīng)盡快送廠，對(duì)剎車(chē)碟進(jìn)行車(chē)平或?qū)x車(chē)鼓進(jìn)行車(chē)圓，若狀況太糟，那就得換新，若是軸承的問(wèn)題那就得更換新件。

3. 內(nèi)漏是指剎車(chē)總泵或分泵內(nèi)的橡膠密封圈長(zhǎng)期、磨損，導(dǎo)致流油無(wú)法密封，存在間隙油壓就會(huì)降低并逐漸消耗。剎車(chē)外漏是指剎車(chē)油充管接頭、油管破裂處等位置滴漏到地上。診斷方法：可用踩剎車(chē)踏板測(cè)試：一腳踩空，再補(bǔ)一腳，剎車(chē)就變得很緊，同時(shí)踏板維持許久不會(huì)下沉，這是剎車(chē)油有空氣的跡象；假如剎車(chē)踏板踩緊，感覺(jué)踏板會(huì)自行緩緩?fù)鲁恋降住４藭r(shí)為剎車(chē)油內(nèi)漏。檢查外漏的辦法：觀察停車(chē)地上的油漬，以及其方位，以判斷是機(jī)油還是剎車(chē)油，通?？拷喬セ蜍?chē)后半部的油漬，大多是剎車(chē)漏油。