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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(231條)

雙離合變速箱油的更換方式：

通常而言，雙離合變速箱能夠行駛十萬公里都無需更換變速箱油，然而也并非如廠家所宣稱的“終身免維護(hù)”那般極端。要明白，不存在哪種變速箱的品質(zhì)能夠保障與汽車具備相同的壽命時長。一般在 6 萬公里時需要時常查看一下變速箱油的色澤（呈紅色），倘若未出現(xiàn)渾濁、變色、異味濃烈的情況，就暫且無需更換。并且在更換雙離合變速箱油時，建議選取原廠的變速箱油；

雙離合變速箱（DCT），也稱為直接換擋變速箱（DSG）。其優(yōu)勢顯著，然而其內(nèi)部架構(gòu)相較之下極為復(fù)雜。首先它具有兩組離合器，分別由電子進(jìn)行控制，并依靠液壓系統(tǒng)加以推動，而兩組離合器又分別對應(yīng)兩組行星齒輪，如此一來傳動軸也相應(yīng)復(fù)雜地被劃分成兩部分，中心的實心傳動軸負(fù)責(zé)一組齒輪，而空心傳動軸負(fù)責(zé)另一組。由此可見，雙離合的內(nèi)部構(gòu)造近乎完全顛覆了傳統(tǒng)的變速箱形式；

要駕馭雙離合變速器，駕駛者能夠借助換擋片展開序列式的手動換擋，換擋過程中離合器的操作完全交由 DSG 電腦掌控。不管在行駛過程中運(yùn)用手動模式，還是 D 或 S 的自動換擋模式，只要輕觸駕駛盤上的換擋片，DSG 即刻切換至手動模式并進(jìn)行換擋程序，不存在傳統(tǒng)自動變速器急加速時的滯后感覺。但由于缺少液力變矩器的緩沖，換擋加速不像傳統(tǒng)變速器那般柔和。不過堅信雙離合變速器技術(shù)會伴隨汽車行業(yè)的進(jìn)步變得愈發(fā)成熟。