捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剎車盤抖動(dòng)的成因主要涵蓋以下幾個(gè)方面：

1. 剎車片單邊磨損嚴(yán)重：倘若剎車片單邊磨損程度較重，便會(huì)致使剎車盤抖動(dòng)。在此種情況下，需要及時(shí)對(duì)剎車片予以更換，以確保剎車片的磨損處于均勻狀態(tài)。

2. 剎車片或者剎車盤產(chǎn)生變形：要是剎車片或者剎車盤發(fā)生變形，同樣會(huì)引發(fā)剎車盤抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)當(dāng)更換剎車片或者剎車盤，以保障剎車片和剎車盤的平整程度。

3. 輪轂變形或者輪轂出現(xiàn)變形：假如輪轂變形或者輪轂產(chǎn)生變形，也會(huì)造成剎車盤抖動(dòng)。此時(shí)需要對(duì)輪轂進(jìn)行更換，以保證輪轂的平整程度。

剎車盤屬于車輛行駛進(jìn)程中轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤，制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤產(chǎn)生制動(dòng)力，當(dāng)踩剎車時(shí)制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤發(fā)揮減速或停車的作用。盤式剎車相較鼓形剎車具備更為出色的散熱性能和制動(dòng)成效，而且更便于維護(hù)。以下是盤式剎車的優(yōu)勢(shì)：

1. 盤式剎車的散熱性能較鼓式剎車更優(yōu)，在連續(xù)踩踏剎車時(shí)不會(huì)出現(xiàn)剎車衰退從而使剎車失效的現(xiàn)象。

2. 剎車盤在沿厚度方向的熱膨脹量極小，受熱之后尺寸的變化不會(huì)導(dǎo)致踩剎車踏板的行程增多。

3. 盤式剎車系統(tǒng)的響應(yīng)迅速，能夠進(jìn)行高頻率的剎車操作，更契合 ABS 系統(tǒng)的需求。

4. 盤式剎車不存在鼓式剎車的摩擦助勢(shì)作用，因而左右車輪的剎車力度相對(duì)平均。

5. 由于剎車盤的排水性能良好，可以降低因水或泥沙導(dǎo)致剎車不良的狀況。

6. 相較于鼓式剎車，盤式剎車的結(jié)構(gòu)簡單，較容易達(dá)成間隙自動(dòng)調(diào)整，并且易于維修。