轎車發(fā)動機(jī)積碳該怎么處理?
轎車發(fā)動機(jī)積碳的處理方法有不少。
清洗節(jié)氣門,這是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的部件。先取下發(fā)動機(jī)飾蓋,拆下節(jié)氣門,用清洗器清洗干凈,再用抹布擦干,最后裝回原位就行,操作相對簡單。
打吊瓶也不錯,不是真的打吊瓶哈,是用吊瓶裝加壓霧化的清洗劑,打進(jìn)氣道,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來清理。但積碳嚴(yán)重可能會堵三元催化系統(tǒng)。
用清洗劑清理燃燒室積碳要注意,積碳不多還行,多了可能損傷燃燒室。
燃油添加劑能防止積碳形成,不過得買質(zhì)量好的。
要是積碳特別多,那就拆發(fā)動機(jī),送到修理店讓維修工拆開徹底清洗,效果好但費(fèi)時(shí)間也費(fèi)錢。
另外,還有“三防三治”的辦法。“三防”就是別加低價(jià)劣質(zhì)油,別長時(shí)間怠速行駛,別急速滅火。“三治”一是拉高速度,多跑高速能充分燃燒燃油減少積碳,但老車效果一般;二是添加高品質(zhì)燃油寶,能清除噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位積碳,注意別買到劣質(zhì)的;三是“打吊瓶”結(jié)合專業(yè)設(shè)備清洗,一般 2 萬公里一次。
汽車常見部位有積碳危害不小。比如氣缸蓋有積碳會降低發(fā)動機(jī)冷卻效果,活塞頂部積碳會引起早燃和爆燃,氣門及其座圈有積碳會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),活塞環(huán)槽有積碳會影響活塞環(huán)工作,噴油嘴有積碳會卡死,火花塞積碳多會漏電、跳火弱。
清理積碳時(shí),手工鏟除也行,化學(xué)方法也可。比如用特定配方的清洗液浸泡鋼鐵件或鋁合金零件來清除積炭。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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