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      1. 制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了什么問題?

        2024-09-24 03:28:24 作者:資訊小編

        汽車制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)以下問題:

        1. 剎車踏板很硬,踩不動(dòng),這可能是剎車真空度不夠,要檢查真空助力器上的軟管有無漏氣或裂痕,若沒有漏氣則可能是真空助力器有問題,需更換或維修。

        2. 剎車踏板很低,一腳下去直接到底且剎不住??赡苁莿x車油缺少,儀表盤會(huì)有紅色感嘆號(hào)標(biāo)志;若剎車油不缺,可能是剎車總泵有問題,慢踩時(shí)踏板慢慢踩到底,急踩還行,總泵損壞可能性大,也可能是四個(gè)車輪的分泵有銹蝕。

        3. ABS 故障,故障燈亮要用汽車診斷電腦檢測,讀取故障內(nèi)容,對(duì)癥下藥。通常是 ABS 傳感器信號(hào)缺失或探頭有灰塵鐵屑等影響信號(hào)。

        4. 高速踩剎車時(shí)方向盤抖動(dòng),基本是剎車盤的問題,但為保險(xiǎn)起見,要檢查懸掛球頭有無間隙,再做四輪定位和輪胎平衡。

        5. 剎車異響,原因較多,比如剎車片報(bào)警、剎車片偏硬等,具體情況要具體分析。

        6. 剎車回位慢、剎車發(fā)咬、漏氣、制動(dòng)發(fā)軟。可能是空壓機(jī)皮帶太松、打滑或折斷,空壓機(jī)故障,用氣零部件或管路漏氣,單向閥、四回路保護(hù)閥失效,氣壓調(diào)節(jié)器、松壓閥、卸載閥故障,制動(dòng)間隙過大,摩擦付的摩擦系數(shù)偏小,制動(dòng)管路或氣室皮膜破裂,雙腔制動(dòng)閥、快放閥、繼動(dòng)閥、感載閥故障等。

        7. 制動(dòng)鼓溫度過高,可能是制動(dòng)釋放后回位太慢,要檢查制動(dòng)氣室壓力釋放滯后時(shí)間,還應(yīng)檢查制動(dòng)凸輪能否自由轉(zhuǎn)動(dòng),有無發(fā)卡干涉現(xiàn)象;也可能是制動(dòng)拖磨,因制動(dòng)間隙調(diào)整不當(dāng)或加工精度差。

        8. 掛車制動(dòng)解除緩慢,原因是掛車制動(dòng)分配閥排氣閥的排氣間隙過小或幾乎沒有間隙。

        9. 掛車自動(dòng)制動(dòng),原因是掛車分配閥內(nèi)的進(jìn)氣閥門與芯桿之間的密封性變差,掛車制動(dòng)分配閥排氣閥的排氣間隙過小。

        10. 制動(dòng)過于滯后,在掛車各車輪制動(dòng)器間隙都正常的條件下,主要是掛車制動(dòng)閥失調(diào),以致輸出的壓縮空氣壓力過低。

        總之,汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,要及時(shí)檢查維修,確保行車安全。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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