紅旗 H5 胎壓顯示突然沒(méi)有了，可能是由以下幾種原因?qū)е碌模?/p>

1. 顯示器接收器故障，干擾了胎壓傳感器的信號(hào)接收。

2. 胎壓傳感器自身?yè)p壞、老化等出現(xiàn)問(wèn)題。

3. 輪胎換位后未對(duì)輪胎系統(tǒng)進(jìn)行重設(shè)，汽車(chē)仍識(shí)別為原來(lái)的輪胎位置。

4. 系統(tǒng)問(wèn)題，比如系統(tǒng)出現(xiàn) bug 等。

5. 模塊電池電量耗盡，需要重新安裝整套胎壓檢測(cè)模塊。

6. 模塊的檢查口有東西擋住，影響檢測(cè)。

7. 配對(duì)失效，部分車(chē)型需到 4S 店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)配對(duì)。

8. 模塊損壞，需要更換新模塊。

如果遇到這種情況，可以先這樣解決：首先確保四個(gè)輪胎氣壓都正常，然后移動(dòng)一下車(chē)子看看。如果移動(dòng)車(chē)子后顯示了，那就說(shuō)明沒(méi)有問(wèn)題。要是還不顯示，就全車(chē)斷電十分鐘后再觀(guān)察。如果仍未解決，很可能是胎壓傳感器或顯示器接收器有故障，這時(shí)建議去修理廠(chǎng)檢測(cè)一下。若確定是檢測(cè)元件故障，更換起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單，費(fèi)用通常也不高。

另外，紅旗 H5 常見(jiàn)的輪胎壓力監(jiān)測(cè)有三種方法：

一是直接胎壓監(jiān)測(cè)，利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎壓力，通過(guò)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將壓力信息發(fā)送到中央接收模塊然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。輪胎壓力過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

二是間接胎壓監(jiān)測(cè)，當(dāng)一個(gè)輪胎氣壓降低，車(chē)輪滾動(dòng)半徑變小，轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快，通過(guò)比較輪胎之間的速度差來(lái)監(jiān)測(cè)胎壓。

三是輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)，配備兩個(gè)相互對(duì)角輪胎中的直接傳感器和一個(gè)四輪間接系統(tǒng)，兼具直接和間接系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，但不能提供所有四個(gè)輪胎實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

有胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)換輪胎之后要進(jìn)行“重新學(xué)習(xí)”，也就是重置。具體步驟如下：給車(chē)子通上電但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。接著同時(shí)按遙控器上的鎖車(chē)和解鎖鍵 5 秒鐘，聽(tīng)到車(chē)響了兩聲即可松開(kāi)。按照左前輪、右前、右后、左后的順序重新設(shè)定每一條輪胎。重設(shè)左前輪時(shí)，擰開(kāi)輪胎上的氣門(mén)蓋給輪胎持續(xù)放氣，放氣時(shí)間可能會(huì)持續(xù) 10 到 20 秒。若一直沒(méi)有聽(tīng)到鳴笛就要一直放，直到聽(tīng)到汽車(chē)發(fā)出短鳴笛一聲，就說(shuō)明左前輪已經(jīng)設(shè)置好了。最后的一個(gè)輪胎設(shè)好后，汽車(chē)會(huì)馬上短鳴笛兩聲。這時(shí)胎壓重設(shè)就完成了，剩下的三個(gè)輪胎也按照同樣的步驟設(shè)置好，以后都充上氣。

如果在重置胎壓監(jiān)測(cè)之后胎壓仍然報(bào)警的話(huà)，有可能是胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器故障了，需進(jìn)行維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）