什么是汽車(chē)失速
汽車(chē)失速是指在正常行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)液力變矩器輸出轉(zhuǎn)速歸零,或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然大幅降低甚至停止轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。
在傳統(tǒng)自動(dòng)擋車(chē)輛中,失速表現(xiàn)為換擋時(shí)的空轉(zhuǎn)和換擋遲滯,這是因?yàn)楸幂喰D(zhuǎn)而渦輪固定不動(dòng)。汽車(chē)失速還包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制失靈,像熄火、油門(mén)失控、飛車(chē)等狀況。
新能源車(chē)也會(huì)出現(xiàn)失速,主要原因有以下幾點(diǎn):
一是電池問(wèn)題。電池出現(xiàn)過(guò)熱、過(guò)放電,或者電池管理系統(tǒng)故障時(shí),無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致車(chē)輛失速。而且電量估算存在誤差,會(huì)出現(xiàn)“虛電”情況,比如電量突然從 20%降至 0%。
二是功率問(wèn)題。增程/混動(dòng)車(chē)型的內(nèi)燃機(jī)功率不足,在電池電量低時(shí),無(wú)法提供足夠動(dòng)力,從而引發(fā)失速。
三是軟件問(wèn)題。新能源車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)由軟件控制,若軟件出錯(cuò)、與硬件不兼容或誤判,就可能導(dǎo)致車(chē)輛突然失去動(dòng)力。
那么,如何避免汽車(chē)失速呢?
對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō),首先要購(gòu)買(mǎi)軟件實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)企產(chǎn)品,因?yàn)檐浖芾碇鴦?dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身、剎車(chē)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等,強(qiáng)大的軟件能讓車(chē)輛更穩(wěn)定。其次,不要挑戰(zhàn)電池的極限,比如電量預(yù)估有偏差,就別挑戰(zhàn)極限續(xù)航。對(duì)于喜歡鐵鋰電池的,要定期充滿,能有效避免虛電導(dǎo)致的失速。
如果您的汽車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)失速問(wèn)題,應(yīng)立即停車(chē)并聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失速可能由多種原因引起,比如點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障、空氣流量計(jì)故障等,需要詳細(xì)檢查和診斷,才能確定具體故障原因并進(jìn)行維修??傊?,汽車(chē)失速問(wèn)題需要重視,及時(shí)處理以保障行車(chē)安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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