轎車(chē)漏機(jī)油主要有以下這些原因：

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封件出問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)整體，由氣門(mén)室蓋、氣缸蓋、氣缸體和油底殼等組成，這些部件間靠墊圈密封，有些是橡膠材質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高、壓力大，橡膠墊圈長(zhǎng)期在這種環(huán)境下易變脆變硬，密封性能下降，導(dǎo)致漏油。像機(jī)油冷卻系統(tǒng)管路接頭處的橡膠墊片，以及正時(shí)系統(tǒng)機(jī)匣縫隙等位置都容易因墊片老化而漏油。

其次，德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)，多為渦輪增壓，工作時(shí)溫度和壓力較高，墊片使用壽命短，所以德系車(chē)更容易漏油。而日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多為自然吸氣，極限轉(zhuǎn)速不高，工作時(shí)溫度和壓力沒(méi)那么大，墊片使用壽命長(zhǎng)，就不容易漏油。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化、氣門(mén)室蓋墊損壞和油封老化、密封墊圈損壞老化、螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)、分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)、曲軸前油封損壞等都會(huì)造成漏油。

還有，機(jī)油濾芯安裝不當(dāng)、機(jī)油濾芯座密封圈老化、油底殼墊老化、放油螺絲安裝不當(dāng)或滑齒、機(jī)油傳感器密封圈老化、缸體開(kāi)裂、通氣塞和單向閥堵塞、零部件接合表面撓曲變形、殼體破損、潤(rùn)滑油添加過(guò)多或加錯(cuò)油品等也會(huì)引起漏油。

要解決轎車(chē)漏機(jī)油的問(wèn)題，只需更換新的橡膠墊圈、密封件等損壞的部件。日常要多注意檢查車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)漏油及時(shí)處理。平時(shí)洗車(chē)時(shí)也別忘了打開(kāi)前機(jī)蓋看看，發(fā)動(dòng)機(jī)周邊有厚厚的油泥的地方漏油幾率大。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛漏油，要立即檢查維修，不能繼續(xù)行駛，避免造成更嚴(yán)重的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）