寶馬 Mini 搖晃車子底盤異響可能由以下原因?qū)е拢?/p>

1. 車身部分零件長時間使用后產(chǎn)生間隙，在經(jīng)過非鋪裝路面或緊急制動時，零部件相互摩擦產(chǎn)生異響。

2. 發(fā)動機雞爪損壞或松動，行駛中發(fā)動機晃動或顛簸從而產(chǎn)生噪音。

3. 平衡桿等球頭膠套老化損壞，導(dǎo)致底盤出現(xiàn)異響。

4. 減震系統(tǒng)零部件損壞，比如減震器漏油、平面軸承磨損、減震頂角損壞等。

5. 老款的 X5X6 車型，特別是 2010 年到 2014 年之間的車型，傳動軸制造失誤易損壞造成底盤異響，通常為金屬敲擊聲。

6. 新款寶馬 X5L 底盤異響，表現(xiàn)為底盤有鐵片的撞擊聲，這是渦輪電子調(diào)節(jié)器的問題。

7. 老款 2 系 3 系 4 系 X1X2X3 和 X4 底盤異響，走顛簸路段、過減震帶、路坎或井蓋時，左前方底部傳來咣當咣當聲，一般是轉(zhuǎn)向機壓塊磨損導(dǎo)致間隙過大。

8. 老款寶馬 5 系底盤后部嘎吱嘎吱異響，可能是后輪羊角軸承套損壞導(dǎo)致。

9. 2012 年到 2019 年的 3 系加油時，扶手箱區(qū)域底盤有明顯搭搭聲，原因一般是手剎拉線的卡子損壞，手剎拉線與傳動軸接觸發(fā)出聲音。

如果您的寶馬 Mini 出現(xiàn)底盤異響，可以采取以下解決辦法：

1. 及時到當?shù)?4S 店進行檢查和咨詢，準確判斷異響來源。

2. 對于老化或損壞的球頭膠套、減震系統(tǒng)零部件等，及時更換相應(yīng)部件。

3. 若是傳動軸損壞，應(yīng)盡快更換，以防極端情況下打爛變速箱。

4. 新款寶馬 X5L 底盤異響可向 4S 店索賠維修，但提前電話溝通好是否有維修套件。

5. 轉(zhuǎn)向機壓塊磨損導(dǎo)致的異響，更換改進型的壓塊。

6. 后輪羊角軸承套損壞導(dǎo)致的異響，更換羊角總成。

7. 手剎拉線卡子損壞的，更換改進型手剎拉線卡子。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）