雪地輪胎那可是相當(dāng)不錯(cuò)的！它是專門為在雪天使用設(shè)計(jì)的。

材質(zhì)方面，雪地輪胎在低溫下更軟，添加了二氧化硅混合物，能保證更好的抓地力。普通輪胎越冷越硬，而雪地胎低于 10℃時(shí)表層變軟，抓地力更強(qiáng)。

花紋上，雪地輪胎的花紋溝更深，溝槽數(shù)量多，比如有 1000 多個(gè)小凹槽，普通輪胎才約 200 個(gè)?；y有不對(duì)稱的方向性，比如復(fù)合花紋、塊狀花紋等。復(fù)合花紋能控制輪胎防止側(cè)滑，肩部橫向花紋提供良好牽引力和制動(dòng)性能，塊狀花紋驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和傳動(dòng)摩擦力都大，適合雪地和泥濘路面。

與普通輪胎相比，雪地輪胎的關(guān)鍵技術(shù)在于輪胎表面材料的配方和輪胎花紋技術(shù)。它專門為增加與冰雪路面的摩擦而配制，提高了冰雪路面的通過性和安全系數(shù)。在雪地上，輪胎花紋會(huì)與雪咬合，牽引力取決于插入冰雪表面相互咬合的輪胎花紋，和干燥路面依靠摩擦力提供牽引力不同。

不過，雪地輪胎也有不足，它比普通輪胎更費(fèi)油，因?yàn)楸馄铰什煌?，接觸面積大，摩擦系數(shù)高。但駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗，急加速、急剎車都會(huì)增加油耗。

雪地輪胎還有很多優(yōu)點(diǎn)，比如減震性好，駕乘舒適度高，抓地力出色。但要注意它材質(zhì)軟，不能碰硬物，否則易爆胎。

總之，要是您常遇到雪天，或者在北方地區(qū)開車，選擇雪地輪胎能大大提高行車安全和操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）