空調(diào)漏氟是個(gè)常見又讓人頭疼的問題。造成空調(diào)漏氟的原因主要有以下這些：

- 喇叭口制作不良，比如喇叭口邊沿重疊、擴(kuò)口前切割連接管偏斜、壁厚不均、尺寸不當(dāng)、內(nèi)壁有切屑毛刺、有裂口或劃傷。

- 管接頭處未涂冷凍油，或者管道固定密封不良。

- 喇叭口與截止閥面安裝不到位，比如連接前未固定好或連接偏移過大。

- 管路故障，比如布管時(shí)管路彎曲角度太小致使管道彎裂。

- 制冷系統(tǒng)有漏點(diǎn)，比如更換零件時(shí)二次安裝不嚴(yán)密。

那遇到空調(diào)漏氟該怎么處理呢？

- 對(duì)于喇叭口制作不良的情況，要嚴(yán)格按照擴(kuò)口工藝要求制作，保證喇叭口表面光滑、周邊均勻，且連接管要平直。

- 管接頭處未涂冷凍油或管道密封不良的，要將冷凍油均勻涂在連接管內(nèi)外接頭處，調(diào)整好管路位置，緊固連接管的漏氟出銅帽，按安裝工藝定量追加檢漏。

- 喇叭口與截止閥面安裝不到位的，要用手將喇叭口固定在接頭正中位置，同時(shí)固定螺帽，保證固定到位。

- 管路故障導(dǎo)致的漏氟，在布管時(shí)要將管路彎曲半徑適量加大，防止管道彎死，對(duì)于漏氟的管道及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊或更換。

- 制冷系統(tǒng)有漏點(diǎn)的，把不太濃的肥皂水涂在整機(jī)制冷系統(tǒng)管路、有焊接點(diǎn)的部位進(jìn)行檢漏，查出漏點(diǎn)后根據(jù)實(shí)際情況維修或更換零件。

總之，遇到空調(diào)漏氟別慌張，找準(zhǔn)原因，對(duì)癥下藥，就能解決問題，讓空調(diào)恢復(fù)正常制冷制熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）