進(jìn)口油封挺不錯(cuò)的。

從多個(gè)方面來看，都有著顯著的優(yōu)勢。

首先，在材料上，像伊頓進(jìn)口油封采用的是對溫度適應(yīng)性更強(qiáng)的材料，不管是在嚴(yán)寒的零下環(huán)境，還是高溫的夏天，都能確保正常工作。

工藝方面，考慮到使用環(huán)境可能比較惡劣，在骨架的放置位置、產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格上都做了更嚴(yán)格的處理。這既能防止在戶外作業(yè)時(shí)油封的加速老化，又能很好地保證油封對內(nèi)封油、對外塵封的功能。

從密封原理來講，油封與軸之間存在油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性，能防止工作介質(zhì)泄漏，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。

油封種類多樣，比如骨架式油封，它又分為單唇和雙唇，還包括內(nèi)包骨架油封、外露骨架油封和裝配式油封等。按工作條件又可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。

進(jìn)口油封在安裝和使用時(shí)也有一些要點(diǎn)。比如安裝時(shí)要保證與軸心線垂直，軸的轉(zhuǎn)速、環(huán)境溫度、壓力、偏心程度、表面光潔度等都會影響油封的使用效果和壽命。

像德國德氏封油封，價(jià)格低，相同規(guī)格產(chǎn)品有時(shí)是其他進(jìn)口品牌的幾分之一，而且規(guī)格齊全，交貨快。

當(dāng)然，以前國產(chǎn)油封可能在某些方面不如進(jìn)口油封，但現(xiàn)在國內(nèi)很多品牌已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。不過，進(jìn)口油封在原材料、精度、參數(shù)、認(rèn)證嚴(yán)格等方面仍有優(yōu)勢。總之，進(jìn)口油封在性能和質(zhì)量上往往能滿足一些對設(shè)備要求較高的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）