剎車的種類主要有鼓式剎車、盤式剎車、油壓剎車、氣動(dòng)剎車、磁粉剎車、真空助力剎車和 ABS 剎車系統(tǒng)。

鼓式剎車是目前常用的類型之一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，利用連接在車輪上的圓盤對(duì)輪胎施加壓力減速。

盤式剎車制動(dòng)效果好，散熱快，適用于高速和大負(fù)荷制動(dòng)，由制動(dòng)片緊貼旋轉(zhuǎn)的金屬盤產(chǎn)生摩擦力。

油壓剎車通過液壓系統(tǒng)傳遞駕駛員施加的力來實(shí)現(xiàn)減速，制動(dòng)效果穩(wěn)定，制動(dòng)距離短。

氣動(dòng)剎車原理類似油壓剎車，用壓縮空氣作壓力源，具有響應(yīng)速度快、制造成本低優(yōu)點(diǎn)。

磁粉剎車?yán)么欧叟c鐵芯間的磁力實(shí)現(xiàn)剎車吸合和釋放，響應(yīng)速度快，成本低。

真空助力剎車?yán)冒l(fā)動(dòng)機(jī)的真空效應(yīng)幫助駕駛員輕松踩下踏板，減輕體力負(fù)擔(dān)。

ABS 剎車系統(tǒng)能自動(dòng)控制剎車，防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死，提高車輛穩(wěn)定性和制動(dòng)效果。

另外，常見的剎車還有碟剎、抱剎、漲剎和 V 剎。

碟剎剎車阻力大、效果好，常用于高檔汽車。

抱剎剎車阻力臂較小。

漲剎效果好、安全性高。

V 剎常見于自行車，由兩塊剎車皮對(duì)車圈互夾產(chǎn)生摩擦力制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）