發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噠噠噠的響怎么回事
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噠噠噠響,原因可能有多種。
機(jī)油壓力過低,怠速時(shí)機(jī)油無法充分潤滑氣門和氣門挺筒,會(huì)導(dǎo)致氣門發(fā)出噠噠聲,等待充分潤滑或檢查機(jī)油余量能解決。
碳罐電磁閥老化或破損,混合氣燃燒異常,產(chǎn)生噠噠聲,更換即可。
活塞敲缸也會(huì)有噠噠聲,可通過斷火逐個(gè)氣缸判斷,需去專業(yè)地方處理。
液壓挺桿有問題,根本原因是油壓低。
機(jī)腳膠老化或松脫,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并伴有噠噠異響,換新的機(jī)腳膠就行。
混合氣過濃,多與積碳、濾清器堵塞有關(guān),會(huì)有啟動(dòng)后加速困難等現(xiàn)象。
冷啟動(dòng)時(shí),油泵未充分建立油壓,各部件潤滑不足,會(huì)有噠噠聲。
燃油供給不足,油泵有問題會(huì)導(dǎo)致,可考慮更換燃油泵。
空氣濾清器堵塞影響空氣流量,更換濾清器能解決。
火花塞老化點(diǎn)火不充分,換火花塞就行。
氣門皮尺磨損使汽缸與氣門間隙變大,需更換氣門皮尺。
正時(shí)皮帶與正時(shí)齒輪配合有問題,調(diào)整張緊輪,必要時(shí)更換正時(shí)齒輪或皮帶。
自動(dòng)擋車型怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比手動(dòng)擋高,響聲普遍較弱。
碳罐電磁閥工作時(shí)正常會(huì)有噠噠聲,故障時(shí)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、加速動(dòng)力不足,常見是空氣入口濾網(wǎng)堵塞,去 4S 店更換,價(jià)格不貴。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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