電子節(jié)溫器故障會引起不少現(xiàn)象。

比如水溫不正常，正常發(fā)動機(jī)該升溫時，水溫升得慢或降得快。

散熱系統(tǒng)也會出亂子，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)容易過熱。

判斷電子節(jié)溫器故障，可以觀察上下水管溫度，正常啟動發(fā)動機(jī)后，上面熱下面涼，要是都熱或都不涼，可能有問題。

還能觀察冷卻水箱水流，啟動發(fā)動機(jī)后打開加注口蓋沒水流，可能是節(jié)溫器或主閥門卡住。

電子節(jié)溫器故障對車的影響大，會造成發(fā)動機(jī)過熱，這是因?yàn)楣?jié)溫器卡在大循環(huán)關(guān)閉位置，冷卻液沒法通過水箱散熱器散熱。

還會使發(fā)動機(jī)磨損加劇，影響使用壽命。

要是節(jié)溫器壞了卡在大循環(huán)位置，發(fā)動機(jī)長時間沒法到達(dá)工作溫度。

而且會讓油耗增加，因?yàn)闈櫥宛ざ认陆?，潤滑出問題，發(fā)動機(jī)阻力增大。

節(jié)溫器中間或最下部發(fā)卡完全打開，冷卻液一直大循環(huán)，發(fā)動機(jī)溫度一直在低溫，冬季暖風(fēng)無效，燃油燃燒不完全，排氣管可能有油味，污染物排放增加，油耗也增加。

節(jié)溫器打不開，發(fā)動機(jī)會高溫，水箱開鍋，冷卻液泄露，甚至有白色煙霧升起，水溫報警，嚴(yán)重會造成發(fā)動機(jī)拉瓦抱缸，氣缸墊易呲掉。

不過只要時常注意儀表水溫情況，節(jié)溫器一般不容易損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）