汽車方向盤會(huì)晃動(dòng)的原因有很多。

怠速時(shí)晃動(dòng)，可能是共振，要檢查方向盤傳動(dòng)裝置橡膠套有無(wú)問(wèn)題、固定螺栓是否松動(dòng)，也要查看是否與發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)的怠速有關(guān)。

方向盤打死時(shí)晃動(dòng)且有異響，通常是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油內(nèi)有空氣阻力。

行駛時(shí)晃動(dòng)，比如加速到 80—100km/h 左右劇烈抖動(dòng)，可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，像動(dòng)平衡鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大、內(nèi)側(cè)有大量泥土等。車速小于 60—80km/h 時(shí)，若定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題也會(huì)引起，還有機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松打滑、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)、間隙過(guò)大等情況。

剎車時(shí)晃動(dòng)，一般是剎車片或剎車盤不平。

汽車行駛中速度 30-40 公里每小時(shí)車身晃動(dòng)，多是輪胎有過(guò)碰撞或老化，換新輪胎可解決。速度 80 到 90 公里每小時(shí)方向盤抖動(dòng)，超過(guò) 90 公里每小時(shí)恢復(fù)正常，可能是輪胎輪轂變形或傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題。

拉桿球頭松脫，因長(zhǎng)期磨損、顛簸、震動(dòng)造成，平時(shí)要多檢查，必要時(shí)更換。

萬(wàn)向節(jié)十字軸有曠量，可用榔頭輕敲檢查，太松曠可能是連接螺栓松動(dòng)，要緊固螺栓，必要時(shí)更換。

調(diào)節(jié)方向盤前后高矮的固定支架松脫，要緊固螺絲，損壞就更換。

車胎或者輪轂變形，輪胎漏氣或氣壓低后行駛、碰撞會(huì)導(dǎo)致，要維修或更換。

共振導(dǎo)致的晃動(dòng)，節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多等都可能，建議去 4S 店檢查調(diào)整。

減震器的平面軸承缺少潤(rùn)滑油，可涂抹黃油或更換。

平衡桿膠松動(dòng)或損壞，可添加墊片或更換。

方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑油，可涂抹黃油。

方向盤里的氣囊游絲缺少潤(rùn)滑油或損壞，可拆下涂抹黃油或更換。

前輪轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不合理，前輪顛簸時(shí)會(huì)搖擺，加上車輪不平衡就更易晃動(dòng)。

陀螺儀效應(yīng)，車身一側(cè)顛簸跳動(dòng)會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)的車輪旋轉(zhuǎn)平面變動(dòng)，由于旋轉(zhuǎn)物體的陀螺儀效應(yīng)，引起車輪左右擺動(dòng)。

方向機(jī)傳動(dòng)系的阻尼作用對(duì)前輪搖擺力起阻尼，若傳動(dòng)系統(tǒng)松曠，阻尼作用降低，就可能出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）