離合器為什么分離不徹底
離合器分離不徹底是汽車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題。原因有很多,比如離合器踏板自由行程過(guò)大,這會(huì)使有限行程縮短影響分離。
分離杠桿彎曲變形、支座松動(dòng)、軸銷(xiāo)脫出,內(nèi)端高度難調(diào)整。
個(gè)別分離彈簧疲勞、高度不足或折斷。
從動(dòng)盤(pán)鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動(dòng)。
離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油、有空氣或油量不足。
發(fā)動(dòng)機(jī)支承磨損或損壞,曲軸與變速器輸入軸不同軸。
操縱機(jī)構(gòu)機(jī)件磨損增大踏板自由行程,像分離叉支點(diǎn)、分離軸承的磨損。
對(duì)液壓式操縱系統(tǒng),系統(tǒng)中有空氣或管路及泵泄漏都不行。
分離杠桿高度不一致,膜片彈片式離合器的膜片彈簧失效、內(nèi)端面磨損過(guò)甚,分離杠桿支座松動(dòng)、軸銷(xiāo)孔磨穿、軸銷(xiāo)脫出等。
離合器從動(dòng)盤(pán)移動(dòng)困難,翹曲、鋼片破裂、摩擦面凸凹不平、新摩擦片過(guò)厚、裝反等。
壓盤(pán)或飛輪變形。
變速器第一軸前軸承潤(rùn)滑不良發(fā)咬,拖帶變速器。
雙片式離合器中間壓盤(pán)的限位螺釘失調(diào)或調(diào)整不當(dāng)。
摩擦片沾油、燒焦、表面不平等。
摩擦片、壓盤(pán)和飛輪磨損,厚度減小。
膜片簧疲勞或開(kāi)裂,彈力下降。
離合器蓋剛度不夠,變形大。
從動(dòng)盤(pán)花鍵配合面生銹、沾污,有刻痕、毛刺、飛邊等,軸向運(yùn)動(dòng)不暢。
離合器分離鉤、傳動(dòng)片變形或錯(cuò)位。
故障判斷與排除的辦法:
檢查汽車(chē)離合器踏板自由行程,過(guò)大就調(diào)整。
對(duì)液壓操縱機(jī)構(gòu),查看貯液罐油量和管路空氣并排除。
檢查分離杠桿內(nèi)端高度,太低或不在同一平面就調(diào)整。
查看從動(dòng)盤(pán)是否翹曲變形鉚釘脫落,是否軸向運(yùn)動(dòng)卡帶。
將變速器推至空擋,一人踏離合器踏板,另一人從車(chē)下?lián)軇?dòng)離合器從動(dòng)盤(pán),難移動(dòng)就確定分離不徹底,有針對(duì)性檢查。
檢查踏板自由行程,過(guò)大按規(guī)定調(diào)整。
看分離杠桿安裝是否牢固及高度是否一致,不符合規(guī)定調(diào)整。
查看從動(dòng)片是否裝反,平面度及厚度等是否符合標(biāo)準(zhǔn),不符合就修理或更換。
液壓式操縱系統(tǒng),踩下踏板感覺(jué)輕且工作缸中推桿不動(dòng)說(shuō)明有空氣,按方法排除。
踏板行程太小導(dǎo)致分離不完全,應(yīng)按規(guī)定調(diào)整。
從動(dòng)盤(pán)翹曲、鉚釘松動(dòng)、摩擦片松動(dòng)就修理或更換。
壓盤(pán)受熱變形翹曲就更換。
膜片彈簧彈性減弱或分離指尖過(guò)度磨損就更換。
膜片彈簧分離指端不平就調(diào)平。
離合器控制拉索機(jī)構(gòu)發(fā)卡,踏板不能完全踩下,檢修拉索機(jī)構(gòu)并涂鋰基潤(rùn)滑脂使其靈活。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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