汽車空調(diào)內(nèi)機吹熱風(fēng)這種情況，原因有多種，相應(yīng)的解決辦法也不同。

制冷劑不足是常見原因之一，制冷劑泄漏或不夠會讓制冷效果差甚至出熱風(fēng)，要檢查壓力和泄漏點，有漏就修復(fù)并補充適量制冷劑。

空調(diào)壓縮機故障也會導(dǎo)致，比如離合器損壞、內(nèi)部磨損等，需檢修或更換壓縮機。

冷凝器散熱不良，被灰塵雜物覆蓋或者風(fēng)扇故障，會影響制冷，要定期清潔冷凝器和檢查風(fēng)扇。

空調(diào)濾芯過臟，阻礙空氣流通，影響制冷，定期更換能保證效果。

冷暖風(fēng)門故障，無法正常關(guān)閉熱風(fēng)通道，得檢查和修復(fù)控制機構(gòu)。

電路故障，像傳感器、控制模塊出問題，也會讓空調(diào)工作異常，要用專業(yè)診斷設(shè)備檢測并維修或換部件。

另外，壓縮機過熱保護，多在制冷突然停后出現(xiàn)，若發(fā)動機艙散熱正常，很快能恢復(fù)，否則要清洗。

壓縮機打滑松動，可能是傳動皮帶松了，或者冷凝器散熱能力下降，要檢查處理。

外循環(huán)開啟會引入車外熱空氣，熱天及時切換內(nèi)循環(huán)。

水箱及冷凝器太臟影響散熱，得沖洗其表面。

冷熱轉(zhuǎn)換開關(guān)故障，可能一直出冷風(fēng)或熱風(fēng)，也可能冷熱交替，甚至啟動后故障消失。

配置雙溫區(qū)空調(diào)沒設(shè)定好，主駕與副駕可能一邊熱一邊涼，通過按鈕設(shè)定調(diào)節(jié)。

還有像壓力開關(guān)故障、線路問題、電子風(fēng)扇損壞、膨脹閥堵塞或故障等硬件問題，要是自己解決不了，聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查維修，確保空調(diào)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）