汽車發(fā)動機(jī)有時抖動可能由多種原因造成。

比如發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，這東西是發(fā)動機(jī)跟車架間的橡皮膠塊，能減少震動和緩沖還能固定發(fā)動機(jī)，老化或松脫后抖動就會很明顯。

發(fā)動機(jī)缺缸也會這樣，就是有氣缸不正常工作，廢氣氣流有間歇，排氣管抖動厲害，還可能有突突聲，通常和點火線圈故障有關(guān)。

積碳問題也常見，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣這些地方積碳，會讓點火能量減少，進(jìn)氣效率下降，從而發(fā)動機(jī)抖動、加速無力。

燃油系統(tǒng)出故障也不行，加錯油標(biāo)號，功率下降，還有油箱蓋通氣孔堵塞，油管部分堵塞等，會讓混合氣過稀，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。

進(jìn)氣系統(tǒng)有故障也不行，空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣量不足，或者渦輪增壓器故障，加速時發(fā)動機(jī)就會抖動。

冷啟動時，機(jī)油流動性差，冷卻液溫度低，燃燒不充分會抖動，熱車能好轉(zhuǎn)。

進(jìn)氣管和氣門積碳，ECU 會判斷錯誤，氣門關(guān)閉不嚴(yán)會造成缸與缸壓力偏差，導(dǎo)致冷車啟動難和抖動，熱車會好點，要保持進(jìn)氣管道干凈。

空氣濾清器等部件出問題，會影響混合氣形成，造成發(fā)動機(jī)抖動。

套筒輪增壓器壞會無力，怠速或急丟油門會抖動，要檢查再循環(huán)部分。

積碳嚴(yán)重會讓火花塞、氣門堵塞，車怠速顛簸，加速能力下降，可清洗發(fā)動機(jī)。

供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)導(dǎo)致混合氣濃度不穩(wěn)，會顛簸和怠速不穩(wěn)，先查汽油濾清器，油壓異?？赡苁怯捅脝栴}。

發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化，車顛簸嚴(yán)重但動力不減，可能是機(jī)腳墊問題。

點火系統(tǒng)故障，點火線圈或火花塞有問題會抖動。

高速抖動或跳動，可能是輪圈平衡鉛塊丟失，輪轂變形，或轉(zhuǎn)向拉桿等有變形，調(diào)整底盤懸掛位置、前束角度或換輪胎。

早晨怠速抖熱車改善，可能是節(jié)氣門、噴油嘴等積碳多。

加注機(jī)油、燃油品質(zhì)不好會抖動。

查看機(jī)械部分，發(fā)動機(jī)抖動大先看機(jī)腳，怠速不穩(wěn)有規(guī)律抖動看點火系統(tǒng)，火花塞和點火線圈是易損件，車輛抖動且怠速不穩(wěn)可能老化破損，抖動伴動力下降、燃油升高基本是點火線圈問題，火花塞一般兩萬公里左右更換，鉑金的可達(dá) 4 萬公里，發(fā)現(xiàn)問題盡快換，換火花塞建議全換。

排除這些問題還抖，可能是油泵壓力不穩(wěn)，必要時換油泵。

再看發(fā)動機(jī)前后氧傳感器，燃油不達(dá)標(biāo)等問題可能讓氧傳感器中毒，壞了發(fā)動機(jī)也會抖。

最后檢查積碳問題，急加速或負(fù)荷大加速時抖動有異響，檢查扭力支架，老化變形破損就換或調(diào)整。

另外電瓶虧電也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）