化油器電子風(fēng)門故障會有不少癥狀。

首先是冷車啟動困難，加濃本身供油過大，幾次沒點著火后，缸內(nèi)汽油增多會淹死火花塞，而且電子風(fēng)門開機三分鐘內(nèi)自行打開且不受控制，想關(guān)閉得在開機三分鐘后。

其次是熱車啟動困難，風(fēng)門不能正常關(guān)閉輔助起動油道，導(dǎo)致化油器供油量過大，淹死火花塞使發(fā)動機熄火，熱車無法起動。

還有摩托車加速性能不穩(wěn)定，電子風(fēng)門開閉受磁電機輸出電流控制，PTC 發(fā)熱體產(chǎn)生熱量使臘質(zhì)熱膨脹體膨脹或收縮都需要時間，發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，磁電機供給 PTC 發(fā)熱體電流不足，臘質(zhì)熱膨脹體收縮慢，彈簧將控油針閥推回原位，重新打開加濃出油口，這就導(dǎo)致摩托車在未完全開熱前，供油濃度受電子風(fēng)門開閉主宰，造成發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速反復(fù)波動。

此外，冷車能正常起動，但熱車后會有排氣管排黑煙、不能起動發(fā)動機、車輛行駛發(fā)闖等情況。

總之，化油器電子風(fēng)門故障會給摩托車的正常使用帶來不少麻煩，需要及時檢修和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）