發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并出現(xiàn)故障燈，原因挺多的。

比如油質(zhì)不好或用錯(cuò)汽油號(hào)，會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

混合氣燃燒不良也常見(jiàn)，像空燃混合氣沒(méi)完全燃燒。

排氣系統(tǒng)出問(wèn)題，氧傳感器故障，沒(méi)法給發(fā)動(dòng)機(jī)反饋準(zhǔn)的空燃油比信號(hào)，三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞，廢氣凈化不好。

燃油排放系統(tǒng)故障，反復(fù)啟動(dòng)、滅車(chē)三次，故障燈還亮就得去店里查故障碼。

氧傳感器損壞影響噴油量控制。

爆震可能因?yàn)榈蜆?biāo)號(hào)汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。

空氣流量計(jì)損壞，ECU 獲取進(jìn)氣量信息就不準(zhǔn)。

電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)也不行。

有時(shí)是假故障，報(bào)故障代碼但能正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)得定期保養(yǎng)，油質(zhì)得注意，包括燃油和機(jī)油，都得優(yōu)質(zhì)的。

混合氣燃燒不良可能是火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、油路堵塞這些有問(wèn)題。

進(jìn)氣有問(wèn)題得換進(jìn)氣歧管，節(jié)氣門(mén)臟了得清洗，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不良也不行。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多影響工作效率，爆震可能是汽油辛烷值低或溫度高，燃油系統(tǒng)的燃油泵、噴油嘴故障，傳感器比如氧傳感器、溫度傳感器故障，點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞、點(diǎn)火線圈等部件損壞或老化，混合氣濃度過(guò)高會(huì)爆震，供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器故障會(huì)動(dòng)力不足，點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還車(chē)輛抖動(dòng)

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）