轉(zhuǎn)彎起步時前輪會發(fā)出異響，原因有不少。

比如方向機出問題，轉(zhuǎn)向助力泵故障，助力油虧油、變質(zhì)。

還有外球籠故障、減震器故障、球頭老化生銹、擺臂球頭銹蝕。

球籠防塵套老化破損也會導致，因為它能防止雜質(zhì)進入和潤滑脂泄漏。

另外，半軸或球籠部件故障、底盤懸架部件故障、底盤轉(zhuǎn)向機構(gòu)部件故障、前輪和后輪的軸承故障、輪胎質(zhì)量問題、前后橋問題、半軸花鍵與差速器內(nèi)鍵咬合不良、減振器和平面軸承部分問題等也能造成這種情況。

要是轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動，危害可不小，會讓方向盤抖動、底盤松散、輪胎提前報廢，得趕緊換轉(zhuǎn)向球頭，不然汽車操控穩(wěn)定性受影響，可能跑偏、輪胎磨損加重。

前輪軸承潤滑不到位或有損傷也會響，定期保養(yǎng)加潤滑油，損耗大就換新的。

轉(zhuǎn)向機齒輪也可能有毛病，車開久了，方向機和轉(zhuǎn)向力軸磨損嚴重使得齒輪空隙變大，擰緊調(diào)整螺絲讓空隙變小能改善。

解決辦法就是具體情況具體對待。生銹問題可以注入潤滑油。防塵套老化破損及時更換。轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動要及時更換。軸承有問題定期保養(yǎng)加潤滑油或換新。轉(zhuǎn)向機齒輪空隙大就擰緊調(diào)整螺絲。

總之，出現(xiàn)這種異響得及時處理，別等引發(fā)更大故障，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）