定期更換制動液很重要。

制動液有吸水性，使用中會不斷吸收空氣中水分，時間一長，水分積聚過多。尤其在長時間制動時，油溫升高，水分變成水蒸氣產(chǎn)生氣阻，由于空氣可壓縮，制動液無法有效傳遞壓力，導(dǎo)致制動力下降，嚴(yán)重會制動失效。

而且，用久了的制動液會氧化變質(zhì)、腐蝕制動系統(tǒng)。不同行車環(huán)境對更換周期有影響。比如在溫度高、濕度大的地方，要縮短更換周期。正常情況，行駛 4 萬公里或 2 年就該換。

車輛制動出現(xiàn)跑偏、制動效果下降，比如冬季感覺制動效果不好，都要檢查并更換。

制動液分醇型、礦物油型、合成型三類，醇型因沸點(diǎn)低等已淘汰，現(xiàn)在多用合成型，性能穩(wěn)定，適合高速重負(fù)荷汽車。

長期不換制動液，制動泵里的皮碗及活塞會磨損，使制動液變渾濁，削弱制動效果。制動液吸水還會腐蝕制動活塞，讓制動力大大減弱，制動距離延長甚至失效，吸水后沸點(diǎn)降低，影響制動。

憑車主自己判別，有三種情況預(yù)示要換。時速 40KM 以上猛踩剎車，剎車間隔明顯變長；剎車力忽輕忽重，可能是制動液變質(zhì)含水多；剎車踏板踩下發(fā)軟，尤其連續(xù)頻繁剎車后更明顯。

更換制動液時，要選與保養(yǎng)手冊相同級別規(guī)格的，也可選用原廠或效果好的，比如巴斯夫的。

總之，定期更換制動液能保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）