發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因主要有以下這些。

首先是傳感器方面的問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，一旦這些傳感器損壞、接觸不良或者信號(hào)中斷，汽車(chē)的 ECU 就不能精準(zhǔn)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起。

其次是維護(hù)方面，如果發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不當(dāng)，沒(méi)能按時(shí)保養(yǎng)，或者駕駛習(xí)慣不好，都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)，從而引發(fā)故障燈亮。

再者是油質(zhì)問(wèn)題，燃油和機(jī)油都有相應(yīng)的標(biāo)號(hào)和種類(lèi)，廠商一般會(huì)推薦車(chē)主使用特定的標(biāo)號(hào)燃油和機(jī)油，如果不按要求添加，長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，導(dǎo)致故障燈亮。

然后是三元催化器故障，它會(huì)影響尾氣排放，當(dāng)尾氣排放數(shù)據(jù)超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦存儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)值，且發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法修正使其恢復(fù)正常范圍時(shí)，故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不合格，使得故障燈亮起。積碳過(guò)多可能是油品質(zhì)量好、按時(shí)保養(yǎng)或者駕駛習(xí)慣等原因造成的。

最后，發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮，比如長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門(mén)、不清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，或者使用了高品質(zhì)燃油但不注意其他保養(yǎng)等。

總之，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r，應(yīng)盡快到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行檢測(cè)和維修，以確保車(chē)輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）