踩急剎車(chē)時(shí)為什么會(huì)感到磕碰
踩急剎車(chē)會(huì)感到磕碰,原因不少。
剎車(chē)片磨損了,它和剎車(chē)盤(pán)間摩擦力變小,就容易有這感覺(jué)。
底盤(pán)部件像懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒(méi)固定好,急剎車(chē)時(shí)就可能松動(dòng)。
底盤(pán)橡膠件比如避震器、懸掛彈簧老化失去彈性,不能有效減震,也會(huì)這樣。
還有下支臂要是出故障,車(chē)子行駛不穩(wěn),急剎車(chē)也容易磕碰。
那咋解決呢?
剎車(chē)片磨損得厲害就換新的,保證剎車(chē)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
定期檢查緊固底盤(pán)螺絲,能防底盤(pán)部件松動(dòng)。
底盤(pán)橡膠件老化就換,讓底盤(pán)系統(tǒng)正常工作。
要是懷疑下支臂有問(wèn)題,及時(shí)檢查,該修修,該換換,保證行駛安全。
剎車(chē)系統(tǒng)很重要,分液壓和電子的,液壓常見(jiàn),靠剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦制動(dòng),電子的靠電子控制單元控制,更安全方便。
日常駕駛得常檢查剎車(chē)系統(tǒng),及時(shí)換磨損部件,注意駕駛習(xí)慣,別急剎和過(guò)度用剎車(chē),延長(zhǎng)使用壽命。
車(chē)速快急剎慣性大,碰地感覺(jué)更明顯,這時(shí)得冷靜,控制車(chē)速和轉(zhuǎn)向。
急剎車(chē)時(shí)車(chē)輪因慣性迅速停轉(zhuǎn),車(chē)身還有向前慣性,車(chē)輪和地面摩擦力瞬間變大,車(chē)身前傾,車(chē)輪摩擦震動(dòng)傳進(jìn)車(chē)廂就有碰地感覺(jué),這能用牛頓第二定律解釋。
剎車(chē)踩到底像蹭地,多是制動(dòng)系統(tǒng)嚴(yán)重磨損,不光剎車(chē)片,剎車(chē)盤(pán)也可能磨損,剎車(chē)片用久了摩擦介質(zhì)沒(méi)了,金屬直接磨剎車(chē)盤(pán),溫度高剎車(chē)會(huì)刮底盤(pán)響。
發(fā)現(xiàn)這情況得盡快去修理廠換剎車(chē)片,必要時(shí)檢查剎車(chē)盤(pán)。
突然急剎像摩擦地面,除了剎車(chē)片過(guò)度磨損,底盤(pán)護(hù)板松動(dòng)也可能這樣,剎車(chē)時(shí)松動(dòng)護(hù)板容易因慣性刮地,沒(méi)晃動(dòng)或噪音護(hù)板可能脫落,下地下室或走不平路面多注意底盤(pán)凈空,車(chē)觸底可能影響底盤(pán)護(hù)板脫落,嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼還可能開(kāi)裂。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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