燃?xì)廛?chē)動(dòng)力不足可能由多種原因?qū)е隆?/p>

首先，節(jié)氣門(mén)若不能全開(kāi)，調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉索或踏板。

其次，進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或漏氣會(huì)影響充氣效率，要檢查空氣濾清器、進(jìn)氣管道及各種真空軟管有無(wú)堵塞或漏氣。

再者，排氣系統(tǒng)堵塞，比如排氣管堵塞、排氣消音器變形或三元催化轉(zhuǎn)換器有問(wèn)題，會(huì)造成背壓增大，應(yīng)檢查這些部件。

然后，燃油系統(tǒng)供油不正常也不行，要查燃油系統(tǒng)的壓力，壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致噴油量減小，混合氣過(guò)稀，影響動(dòng)力。

另外，汽車(chē)氣瓶?jī)?nèi)燃料嚴(yán)重不足，燃油控制系統(tǒng)故障，燃油質(zhì)量不好，油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

還有，空氣濾芯和噴油嘴堵塞，要定期清理和更換。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，比如點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)、過(guò)早，或者火花塞壞了、火花微弱，需重新點(diǎn)火。

最后，氣缸的壓縮壓力出問(wèn)題，像活塞和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，密封性能變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，氣缸壓縮壓力降低，也會(huì)讓燃?xì)廛?chē)動(dòng)力不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）