低速剎車時(shí)會(huì)咯噔響，這可能由多種原因造成。

比如制動(dòng)片與制動(dòng)盤之間的摩擦，腳步輕放剎車踏板時(shí)，它們輕微接觸，摩擦升溫致制動(dòng)片材料表面碳化變硬，產(chǎn)生輕微摩擦異響。

能打磨掉碳化物，新制動(dòng)片若還有異響或盤片不匹配也會(huì)致異響，車輛里程多，制動(dòng)盤邊緣起“臺(tái)階”也會(huì)響。

底盤膠套開裂，像下擺臂膠套開裂、減震器膠墊老化，剎車時(shí)會(huì)晃動(dòng)和異響。

剎車片有金屬硬點(diǎn)，踩剎車會(huì)刺耳響，可猛踩剎車或打磨、更換。

剎車盤和剎車片磨損過度會(huì)異響，要定期檢查更換。

急踩剎車引發(fā) ABS 工作時(shí)咯噔響屬正常，大力剎車踩到底就行。

剎車片裝配不當(dāng)或型號(hào)不匹配會(huì)咯噔響。

卡鉗有故障，像活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落也會(huì)這樣。

剎車時(shí)有異物，像沙子，會(huì)增加摩擦，滋滋響，要及時(shí)清理。

通常剎車片更換周期 6 - 8 萬公里，剎車盤 10 - 12 萬公里。

要定期檢查剎車片狀態(tài)，正確保養(yǎng)，如查厚度、磨損、回位，磨損極限及時(shí)換，用原廠備件，更換用專用工具頂回制動(dòng)分泵，換后踩幾腳剎車消除間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）