汽車(chē)胎壓報(bào)警原因主要有以下這些。

一是輪胎爆胎，這會(huì)使胎壓迅速降低從而觸發(fā)報(bào)警。

二是低胎壓駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間處于低胎壓狀態(tài)，容易引發(fā)報(bào)警。

三是胎壓過(guò)高，超過(guò)正常范圍也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。

四是輪胎修復(fù)或充氣后未重置胎壓數(shù)據(jù)。

五是長(zhǎng)時(shí)間不充氣，輪胎胎壓不足或出現(xiàn)破損。

六是傳感器誤報(bào)，比如汽車(chē)出問(wèn)題時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)器沒(méi)有馬上報(bào)警，可能是監(jiān)測(cè)器有問(wèn)題；還有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于 ON/START 位置，指示燈點(diǎn)和 TPMS 指示燈同時(shí)點(diǎn)亮 2s 然后熄滅，也許是汽車(chē)原來(lái)的接收器沒(méi)有被學(xué)習(xí)正確綁定，或者接收器調(diào)節(jié)器被更換了，且接收器調(diào)節(jié)器沒(méi)有被學(xué)習(xí)綁定。遇到這種情況，可以去 4S 店，請(qǐng)專業(yè)人員用手持學(xué)習(xí)工具重新獲取所有輪胎傳感器 ID 并綁定接收器調(diào)節(jié)器。

當(dāng)輪胎處于低胎壓狀況且長(zhǎng)時(shí)間行駛車(chē)輛，會(huì)加劇輪胎磨損，甚至導(dǎo)致輪胎過(guò)度發(fā)熱，從而引起報(bào)警。

一般驅(qū)動(dòng)輪胎壓范圍 2.3 - 2.7bar，從動(dòng)輪胎壓范圍 2.2 - 2.5bar，如果胎壓都正常，可以嘗試復(fù)位胎壓燈。

當(dāng)胎壓報(bào)警燈亮起，建議駕駛員盡快前往專業(yè)的汽車(chē)維修店或 4S 店進(jìn)行檢查和維修。

部分車(chē)型配備有胎壓監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)按鈕，通常位于儲(chǔ)物盒內(nèi)，上面有胎壓監(jiān)測(cè)圖標(biāo)。

為確保行車(chē)安全，駕駛員應(yīng)定期檢查輪胎胎壓，按車(chē)輛制造商建議保持輪胎在適當(dāng)氣壓范圍內(nèi)，并且定期進(jìn)行輪胎檢查和保養(yǎng)，預(yù)防胎壓報(bào)警燈亮起。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）