車子空調沒有暖風，原因有不少。

比如發(fā)動機節(jié)溫器失效，它要是出問題，冷卻液就不能正常循環(huán)，暖風也就沒法產生。

熱水閥或熱水閥真空驅動器失效，這會讓發(fā)動機的熱量傳不到車廂，暖風自然沒了。

加熱器進、出水管堵塞或加熱器芯積垢堵塞，阻礙了發(fā)動機熱量向車廂傳遞，暖風效果就差。

溫度控制風門或控制拉索損壞，不能正確調溫度，暖風就不正常。

空調鼓風機損壞或鼓風機控制電路故障，暖風吹不進車內。

空調配氣管路堵塞或漏風，暖風流通受影響，效果不佳。

還有暖風水箱堵塞，內部冷卻液流速慢、流量小，熱量不夠，空調暖風就不熱。

節(jié)溫器故障，比如節(jié)溫器關不上，冷卻液大循環(huán)，北方冬季水溫低，暖風就不熱。

暖水閥故障，電控閥門不正常，暖風水箱沒冷卻液流過或流量不受控，空調暖風溫度也不受控。

防凍液缺失也常見，像有的車加油門暖風熱，不加油門就不熱，往往是防凍液少了，可很多車主不檢查就去修理廠。

節(jié)溫器損壞也可能，車怠速時暖風熱，開起來不行，就得考慮換節(jié)溫器。

老車暖風水箱堵塞也有可能，原地怠速和開起來都不熱，就檢查暖風水箱，摸摸發(fā)動機艙里水箱的兩根水管，溫度不同可能就是堵塞。

一般汽車暖風不夠熱，可能是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)或暖風控制機構部件有問題。

車主看暖風小水箱進水管溫度，都熱表明暖風控制機構沒問題，否則是冷卻系統(tǒng)有問題。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出問題，可能是氣阻讓冷卻循環(huán)系統(tǒng)不正常，暖風不熱，小水箱進水管熱出水管冷可能是堵塞要更換。

車輛水泵葉輪損壞或丟轉，水箱水流少，也導致暖風不熱，要換新葉輪。

節(jié)溫器一直開啟或過早開啟，冷卻系統(tǒng)提前循環(huán)，外界冷風又讓防凍液快速冷卻，水箱溫度上不去，暖風就不夠熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）